[mirco432]

Vielen Dank für eure Antworten!

Das mit dem Kondenswasser hab ich noch nicht Ganz verstanden .... ihr meint also das die angesaugte Luft an den Kolben Ringen vorbei geht (ein bisschen ist ja normal) und dann durch die kurbelwellengehäuse entlüftung als Dampf mit transportiert wird und dann in den langen Schläuchen kondensiert und dann durch den Luftstrom in den catchtank gerissen wird?

Dann zu den Kolbenringen: es kann doch auch sein das nur der abstreifring kaputt ist oder? Dann würde die Kompression ja sogar noch halbwegs passen oder? Oder ist es selten das nur der abstreifring kaputt ist?

Bezüglich der schaftsichtungen: wollte mal die ansaugbrücke abbauen und gucken ob die Ventile wieder zu sitzen. Habe sie ja erst mit Granulat gestrahlt. Und von der Kurbelwellenentlüftung kann es ja eigentlich dann nicht mehr kommen. Bzw. Konnte es auch vorher davon nicht kommen ... weil dann hätte das Öl ja durch den abscheider kommen müssen ... aber im catchtank ist ja nichts ...

Und letzte frage: was würde dem abscheider im catchtank leichter fallen? Wasser oder Öl abzuscheiden?


Vielen Dank!