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Ab 190 km/h Surrgeräusche/Pfeifen?
#1

Hallo,

mir ist am Freitag was komisches auf der Autobahn passiert.
Ab 190 war auf einmal ein komisches Surren oder Pfeifen zu hören.
Es wurde immer lauter, je schneller ich fuhr.

Kann das von den Scheibenwischern kommen? Windgeräusche?

Zuerst dachte ich, es wäre das Schiebedach nicht richtig zu. War aber zu.
Wenn ich 210 fahre ist das richtig laut!
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#2

Drück mal während der Fahrt, wenn diese Geräusche auftreten, mit der Hand in Fahrtrichtung mittig gegen die Scheibe.


Sollten die Geräusche verschwinden, ist ein Dichtungsgummi der Scheibenumrandung die Ursache.


Hatte ich auch mal, allerdings bei einem MINI der 1. Gen.
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#3

Totolino schrieb:Drück mal während der Fahrt, wenn diese Geräusche auftreten, mit der Hand in Fahrtrichtung mittig gegen die Scheibe.


Sollten die Geräusche verschwinden, ist ein Dichtungsgummi der Scheibenumrandung die Ursache.


Hatte ich auch mal, allerdings bei einem MINI der 1. Gen.

Ich hatte es bei der 2. Gen, sobald man oben gegen die Scheibe gedrückt hat, wars wegPfeifen

Devil! [Bild: sigpic13441.gif] Devil!
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#4

Was kann man da machen?
Neues Gummi?
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#5

nubertfan schrieb:Was kann man da machen?
Neues Gummi?

Bei MINI reklamieren. Die sollten das Problem kennen. Pfeifen
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#6

chubv schrieb:Bei MINI reklamieren. Die sollten das Problem kennen. Pfeifen

wenn das evtl. als Zusammenhang mit dem Austausch der Frontscheibe zu sehen ist, auf alle Fälle.

Oder kam das plötzlich und ohne erkennbaren Zusammenhang?

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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#7

alfshumway schrieb:wenn das evtl. als Zusammenhang mit dem Austausch der Frontscheibe zu sehen ist, auf alle Fälle.

Nicht nur dann. Das Problem trat/tritt immer wieder auf. Dazu sollte es bei MINI auch eine PUMA Nummer geben. So hieß das vor Jahren. Ob das heute noch so heißt weiß ich nicht.
Bei uns haben sie dsmsls an der Dichtung unter der Plastiklippe oben etwas nachgebessert. Sowohl vor als auch nach dem Scheibentausch. Zwinkern
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#8

Du könntest auch mal kontrollieren, ob die schwarzen A-Säulen-Blenden aussen noch fest sitzen, nicht daß sich da eine zu lösen beginnt.

Sind ja bei höherem Tempo schon einige abgeflogen.

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

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