09.11.2018, 11:24
Radical_53 schrieb:„Wesentlich“? An was genau machst du das fest?
Im Forum bin ich noch über nix gestolpert, was das gestützt hätte. Geschweige denn dass man überhaupt viele N18 mit höheren Laufleistungen sieht bisher.
Würde mich grundlegend mal interessieren, zumals doch viele Macken eh in der Peripherie lagen.
Hier, wir haben einen 2011er R55 S mit N18 Motor, aktueller Kilometerstand ca. 130.000 km, bislang wurde 2x die Hochdruckpumpe erneuert, sonst keine außerplanmäßigen Reparaturen. Ölstand wird penibel auf Max gehalten, ansonsten keine besonderen Maßnahmen.
British cars - if there's no oil under 'em, there's no oil in 'em!
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