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Piano0412 schrieb:Hm, ich hatte eigentlich die zweiteilige 17“ R90 gemeint, aber die 16“ wäre für den Winter auch ne Überlegung wert 
Die 16“ Variante der R90 Felge passt bei S und SD nicht über die Bremse.
British cars - if there's no oil under 'em, there's no oil in 'em!
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Oh nein
Woran sehe ich, ob eine Felge passt? Nominal haben die R94 die gleiche Größe. Warum passt die, und die R90 nicht?
Du magst zwar recht haben, aber mir gefällt meine Meinung trotzdem besser
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Schöne Story und ein schöner Clubbie!
R112 findest du immer wieder mal gebraucht im Marktplatz.
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Piano0412 schrieb:Oh nein
Woran sehe ich, ob eine Felge passt? Nominal haben die R94 die gleiche Größe. Warum passt die, und die R90 nicht?
Im Räder/Felgen-Katalog auf der
http://WWW.MINI.DE Rubrik Zubehör ist der Verwendungsnachweis mit dabei.
Ich hab hier schon ein paar Mal den Link gepostet, kann ich jetzt grad nicht.
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Moin Piano,
schon klar, das dachte ich mir schon. Deshalb sagte ich "einteilig". In den Shops von Leebmann über Hubauer bis Baum sowie im Mini-Zubehörkatalog steht meist dabei, für welche Modelle sie zugelassen sind.
Zitat:Die 16“ Variante der R90 Felge passt bei S und SD nicht über die Bremse.
Korrekt, offiziell ist sie nicht zugelassen. Allerdings habe ich ringsum viel Luft zur (280er) Bremse, und da vermute ich, die 294er MCS-Bremse, die ja auch mal als "16"-JCW-Sportbremse" vermarktet wurde, dürfte trotzdem noch bequem unter die 16"-R90 passen. Es sind ja nur 7 mm im Radius, und ich habe geschätzt über 20 mm bis zum Wuchtgewicht. Leider nicht legal. Ich werde mal genau messen.
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Problemzone: Sattel streift evtl. an den Speichen/Rippen
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Ok, gut zu wissen. Ich bin z.Zt. beruflich unterwegs und sehe
das Auto erst am WE wieder. Dann messe ich mal nach.
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Schöne Story mit Happy End.
Auf jeden Fall viel Freude mit dem schnieken Clubman und allseits Gute Fahrt.
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ichweißeswirklichnicht schrieb:Vermutlich hat ein Aufbereiter sein Unwesen getrieben und meinte das Lenkrad mit silikonhaltigen Mittelchen "aufhübschen" zu müssen. Ich habe kein Patantrezept, aber das ist wieder hinzubekommen. Nur eins weiß ich. Nicht reiben, nur tupfen!
Schau dich mal hier um
https://www.lederzentrum.de/
Das Lenkrad solltest du ohne Neubezug wieder hin bekommen
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Vielen Dank für eure zahlreichen Beiträge! Ich sehe schon, am besten jetzt nix überstürzen, es gibt wie immer mehrere Möglichkeiten, die mir kaum jemals davonlaufen. Auch wenn ich nicht gerade der Erfinder der Geduld bin
Du magst zwar recht haben, aber mir gefällt meine Meinung trotzdem besser
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