11.12.2018, 18:42
Die Idee ist nicht verkehrt. An den vorderen Stabi kommt man vermutlich mit dem Messschieber schon halbwegs gut heran, wenn man die Lenkung ganz einschlägt.
Man kann es aber auch pragmatisch angehen. Wenn du es gerne sportlich straff hast, dann lassen sich die etwas strafferen Dämpfer auch problemlos zusammen mit den Federn des Standardfahrwerks nutzen, wenn es nicht sowieso die Gleichen sein sollten. Die Federn zu wechseln wäre auch nicht das Problem, man hat sie beim Tausch der Dämpfer sowieso in der Hand.
Man kann es aber auch pragmatisch angehen. Wenn du es gerne sportlich straff hast, dann lassen sich die etwas strafferen Dämpfer auch problemlos zusammen mit den Federn des Standardfahrwerks nutzen, wenn es nicht sowieso die Gleichen sein sollten. Die Federn zu wechseln wäre auch nicht das Problem, man hat sie beim Tausch der Dämpfer sowieso in der Hand.