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Holmes R56 Cooper S
#21

Zitat:Glückwunsch! Ich finde es immer toll wenn Autos neues Leben eingehaucht wird. Vor allem wenn es sich dabei um einen MINI JCW handelt Top

Und wenn man in den Thread mit den Stückzahlen reinschaut, weiß man auch, daß es nicht viele davon gibt Mr. Gulf

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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#22

Danke! Ja, ich find das auch ne feine Sache. Ich werde weiter berichten
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#23

Respekt! Um so Elektrik Kram mach ich gerne einen großen Bogen Pfeifen
Das ist eine Wissenschaft für sich und wenn man da dann auf Fehlersuche gehen muss ist es ein Geduldsspiel Confused
Wie warst du mit denn China Radio abgesehen vom Tacho zufrieden bezüglich bedienbarkeit und Performance?
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#24

Die Elektrik ist gar nicht so ein Hexenwerk. Wenn man nen Schaltplan lesen kann und nur ein bisschen mit nem Multimeter ist das wirklich lange nicht so schlimm wie es aussieht.

Das Radio ist soweit ganz gut. Wie gesagt das Tacho nervt wirklich tierisch. Ansonsten halt wie ein normales android Handy im grundegenommen. Freisprech absolut ok obwohl ich kein externes Mikro verbaut habe, radioempfang gut, dab mäßig wobei das wohl an der Antenne liegt. Da sollte man sich nach ner besseren umsehen.
Was mir aber wirklich gut gefällt ist die App torque mit dem obd2 Adapter. Da muss ich dann mal sehen wie ich das mit dem originalen navi mache.
Wenn das Radio einer kaufen will gerne melden. Ist noch verbaut und kann getestet werden .
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#25

Gestern ging es am Coupé weiter.
Am kabelbaum wurde weiter verkabelt und gelötet. Jetzt scheint alles zu laufen wie es soll. Abs Bzw dsc geht noch nicht wobei das dann wohl an der Codierung liegt.
Morgen rufe ich dann noch mal bei bmw an um nen Termin zum codieren zu machen. Der Werkstattleiter weiß Bescheid um was es geht und sieht da soweit keine Probleme das zu codieren. Bin gespannt.
Wenn das erledigt ist wird der kabelbaum neu gewickelt und der Rest zusammen gesetzt. Dann ist fertig.

[Bild: bgcesl2r.jpg]

Am Grünen hab ich dann heute bisschen was getan. Neue weiße Streifen auf der Haube. Und das android Radio ist ausgebaut.
Ich warte jetzt noch auf das jcw Tacho und den Drehzahlmesser (ist bestellt, sollte die Woche kommen) und schon kann das neue navi rein. Hoffe ich.
[Bild: ylfhzsmn.jpg]
[Bild: ub3ssg4x.jpg]
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#26

Zitat:[Bild: ub3ssg4x.jpg]

Diese Felgen! In Verbindung mit dem BRG Liebe

Sonne IT IS LOVE Sonne
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#27

Navi ist drin.
Weil ich keinen anderen Tacho bekommen habe musste der Drehzahlmesser auch auf jcw umgebaut werden

[Bild: 2m67v6df.jpg]

Das Coupé steht seit Mittwoch bei bmw zum codieren
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#28

Soo, lange nichts passiert hier.
An meinem Grünen Mini hat sich aber ein bisschen was getan
- Umbau auf Champ2 Festplatten navi vom Facelift, inklusive freisprechanlage und dab+ und das ganze OHNE Combox ?
-Umbau auf Cooper s LCI Front 

Die heckstosstange liegt auch schon bereit aber ich brauche dann noch Facelift Rückleuchten. Folgt demnächst.

[Bild: 5yk77faf.jpg]


Am roten R58 ist auch einiges passiert 
-Kabelbaum fertig gestellt , neu gewickelt und verlegt
-Auto komplett zusammengesetzt

Dann stand das Teil ewig beim codierer. Alle Funktionen sind wieder voll einsatzbereit inklusive keyless Go. 
Nur das motorsteuergerät hat echt zicken gemacht. „Manipulationsschutz Stufe 2“ war immer im fehlerspeicher hinterlegt und das Auto lief nur im stand und hat kein Gas angenommen.
Es musste wirklich ein neues motorsteuergerät bei bmw bestellt werden. 
Jetzt läuft er aber. Alle Systeme funktionieren und sind fehlerfrei.
Was noch fehlt ist
-stossfänger vorne neu Lacken
-rauflauf auf der Fahrerseite muss neu
-scheinwerfer Fahrerseite muss neu

Wenn das erledigt ist steht er tatsächlich wieder da wie ein Neuwagen
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