21.10.2019, 17:36
Bei der Drosseklappe musst du zwischen Rohwerten, gefilterten Werten und relativen Werten unterscheiden.
Abgesehen davon ist der eher sekundär, weil die Laststeuerung über die Valvetronic geregelt wird.
Die Drosselklappe steuert nur den Saugrohrdruck.
Hast du die Abgasanlage auch überprüft? Flexrohr? Er kann sich die Falschluft auch über diese ziehen.
Was macht denn dein Lambdawert im Leerlauf?
Abgesehen davon ist der eher sekundär, weil die Laststeuerung über die Valvetronic geregelt wird.
Die Drosselklappe steuert nur den Saugrohrdruck.
Hast du die Abgasanlage auch überprüft? Flexrohr? Er kann sich die Falschluft auch über diese ziehen.
Was macht denn dein Lambdawert im Leerlauf?