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Projekt R56 JCW läuft an
#31

Nach langer Zeit gibt es endlich mal was neues...

Leider hatte ich ordentliche Startschwierigkeiten mit meinem Kleinen.  Angry

Zuerst war die ELV kaputt, ergo Lenksäule tauschen.
Dann War die Steuerkette gelängt und die Gleitschiene gebrochen, dazu kam noch der Keilriemen.
Also flossen jetzt erstmal 3000€ in die Reparatur anstatt in den Umbau...

Der Clubsportbügel ist jetzt endlich montiert und ich hab nachher gleich einen Termin beim TÜV für die Einzelabnahme.
Daumen drücken, dass der Prüfer nicht mit irgendwas daher kommt Big Grin

Arm wie eine Kirchenmaus, aber glücklich Yeah!

Und jetzt lasset den Umbauwahnsinn beginnen Schubbern
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#32

Poste mal Bilder vom Bügel, würde den gerne mal sehen Smile

Ich fühle mit dir, ich hab auch das Gefühl dass bei mir eine größere Reparatur ansteht  Confused
Wollte diese Wochen endlich mal mein Gewindefahrwerk und meine Sturzteile verbauen, aber im Moment bin ich mit Fehlersuche eingespannt  Undecided
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#33

Hier sind mal drei Bilder, die ich gestern auf die Schnelle gemacht habe.
Werde wenn er eingetragen und der Kofferaumausbau fertig ist noch mehr Bilder machen.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
           

Arm wie eine Kirchenmaus, aber glücklich Yeah!

Und jetzt lasset den Umbauwahnsinn beginnen Schubbern
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#34

Also die Eintragung ist durch und der Kofferaumausbau ist auch endlich fertig Tongue

Ich hab hier mal ein paar Bilder.

Warum er mir die Bilder dreht, hab ich noch immer nicht heraus gefunden Dodgy Angry

   

   

   

   

Arm wie eine Kirchenmaus, aber glücklich Yeah!

Und jetzt lasset den Umbauwahnsinn beginnen Schubbern
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#35

sieht gut aus Top

es gibt ihn also doch, den Beruf des Karosserieschreiners Big Grin

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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