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Motor unruhig und kraftgemindert / Motorleuchte gelb. Hilfe!
#1
Question 

Hallo an alle,

ich bräuchte bitte mal eure Hilfe bzw. Meinung.

Ich fahre einen MINI Cooper R56 LCI (Bj. 2011) Automatik. Ich bin heute in der Stadt "normal" gefahren, also ohne Vollgas etc. Beim Anfahren an einer Ampel habe ich die Schaltwippen am Lenkrad genutzt. Vom ersten in den zweiten und bei entsprechender Drehzahl in den dritten Gang geschaltet. Ab da hat der Mini plötzlich leicht geruckt und wollte auch keine richtige Kraft mehr entfalten. Die gelbe Motorleuchte am großen Tacho hat geblinkt. Ich also rechts rangefahren und Motor erstmal abgestellt. Nach etwas Warten den Motor wieder gestartet. Die gelbe Leuchte blinkte weiter und der Motor hat im Stand/Leerlauf immer leicht geruckt bzw. fühlt sich unruhig an. Bin dann vorsichtig weitergefahren. Die Kraftentfaltung in den unteren Gängen (1-3) ist gemindert und das Auto fühlt sich auch etwas lauter an. Beim Fahren im vierten und vor allem fünften Gang ist das Auto soweit ruhig. Jetzt eben nach ein paar Stunden in der Garage nochmal gestartet. Der Motor hört sich weiter etwas unruhig/unrund an. Ich werde das Auto morgen mal bei Mini vorbeibringen, obwohl die erst Dienstag wieder Service haben werden. Könnt ihr mir vielleicht sagen, was das sein kann/könnte. Vielen Dank im voraus für eure Hilfe.

LG
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#2

Ich tippe mal:

1. Magnetventil

oder

2. Steuerkette

oder

3. Nockenwelleverstellungseinheit


Wie viel Km hat er?

MINI ADDICTED_
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#3

Vielen Dank für deine Einschätzung.

Der Mini hat gerade mal ca. 37.000 km runter. Ja, ich weiß, in knapp 8 Jahren ist das 'ne ganze Menge Zwinkern.

Vorher hat er nie irgendwelche Macken gemacht. Was wäre der schlimmste Fall, auch finanziell?
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#4

Finanziell kann ich nicht sagen.

Wenn du bei BMW/MINI Händler gehst, es wird teurer als eine freie Werkstatt.
Was für Teile willst du einbauen lassen? Original? Zulieferer(Febi & Co)?

Aber, schon bei 37000 km finde ich unwahrscheinlich, dass du so eine Panne hast.

Bei mir ging 's los auf 90000 km, aber ich habe das Öl alle 10000 km gewechselt.

Wie sind die Intervalle bei dir?

MINI ADDICTED_
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#5

Ich halte die Intervalle laut Bordcomputer ein. Bei mir sind es aufgrund der geringen Laufleistung pro Jahr, der Zwei-Jahres-Rythmus.
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#6

Hallo

Deiner Fehlerbeschreibung nach kann es vieles sein.

Zündaussetzer durch z.B. eine defekte Zündspule etc.  

Hier hilft eingentlich nur Fehler auslesen.

Gruß woolie

2 x Mini Clubman S, Ducati 999, Streetfighter 1098, Monster 796, JEEP Crand Cherokee, Chrysler 300C, Renault Avantime
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