[derJack]

1.
Das bedeutet auch, dass Motoröl und Wasser Temp quasi immer "gleich" sind und sich sehr schnell beide auf Betriebstemp bringen. Das gleiche gilt auch für den Turbo, da der ebenfalls im Motorwasserkreislauf liegt.

Wie kommt's dann dazu, dass die echte Öl Temp Anzeige und das Autool unterschiedliche Werte für's Öl anzeigen?

Ist doch logisch: weil es an unterschiedlichen Stellen misst.
Der Wert ist auch irrelevant, nur das Temp DELTA ist wichtig. Im bsp vom Mini oder anderen Motoren mit Ol/Wasser ist die Anzeige wurscht.
Ein temp delta ergibt sich nur bei drastischem defekt, wenn der Motor hoch geht.