[Schrauber]

Es gibt unterschiedliche Schaltpläne, je nachdem vorn LED oder Halogen oder auch dynamisches Bremslicht verbaut ist. Mit einer Prüflampe oder Voltmesser solltest du aber leicht die Funktionen der Kabel am Stecker erkennen können. Das Braune ist auf jeden Fall Masse, Standlicht links ist das Grau/Violette rechts das Grau/Gelbe, Bremslicht das Grau/Blaue. Blinker li. Schwarz/Weiß, Blinker rechts Blau/Grau.

Auf jeden Fall sollte ein Anhängermodul angeschlossen werden, da sonst das Lampenkontrollmodul Fehlermeldungen setzt.