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N16 Zustand Nockenwellen, etc. bei 58.000Km (Fotos)
#6

(06.10.2019, 15:43)ichweißeswirklichnicht schrieb:  Dein Aral Supertronic G 0W30 ist im Grunde völlig ok, und du kannst es selbstverständlich aufbrauchen, aber streng genommen ist es nicht vollsynthetisch, auch wenn Aral das behauptet hat. Da ist einiges an Hydrocrackgrundölen mit drin, mindestens 30 %, eher 40 %. Das erkenne ich schon aus dem Datenblatt, und es gibt Analysen, die das bestätigen (auch wenn die Analyse im berüchtigten Öldeppenforum völlig dilettantisch interpretiert wurde). Glaub mir, die von mir genannten Öle spielen in einer ganz anderen Liga. Leider sind sie auch entsprechend teuer, weshalb ich niemandem übel nehme, wenn er das nicht ausgeben will.

Ich bin weder Chemiker, Materialwissenschafter noch Ingenieur. Auch fehlt mir das Wissen über die bei der Motorentwicklung berücksichtigten Faktoren sowie die Entscheidungsprozesse bei der Festlegung der BMW Longlife Spezifikationen. Angaben aus Datenblättern und Ölanalysen kann ich ebensowenig auf mein Nutzungsprofil oder den Langzeiteinflüssen auf Motoren projezieren. Daher begrenzt sich mein Auswahlverfahren bei Motoröl auf die Herstelleranforderungen und -bedingungen sowie sicherlich (und leider) den Einflüssen aus der Werbeindustrie auf mein Unterbewußtsein.

Mich wundert jedoch, wie Aral (bzw. der BP Konzern) drei Monate nach dem Urteil des BGH (welches die Nutzung des Begriffs "Vollsynthetisch" bei Ölen mit einem Anteil an HC Grundölen verbietet), ein Datenblatt zum Super Tronic G 0w/30 veröffentlicht, in dem das Öl ausdrücklich als "Vollsynthetisch" beschrieben wird (wenn es denn nicht "vollsynthetisch" laut der Definition des GBH sein sollte).

Georgios
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