06.02.2020, 19:40
(06.02.2020, 17:42)derJack schrieb: ... Sprich, da sind nur ein paar Bleche drin, die den Schall umlenken. Da kann nichts verschleißen, nur durchrosten.
Meine Karre hat 90k.
...
Mein Dröhnen ist einfach eine Resonanz, deshalb ja auch nur über 1500upm. Wäre etwas lose hörte ich es auch bei 4200. ...
Irrtum! Wenn die Bleche an ihren Befestigungen wegrosten, sind sie lose und können schwingen/dröhnen, um 100.000 km Laufleistung passt gut dazu. Ich habe das schon selber bei einigen Fahrzeugen erlebt, dass relativ neue Auspufftöpfe störende Geräusche entwickelten. Nach Demontage und Aufschneiden war klar, wo die Ursache herkam. Bei welchen Drehzahlen/Schwingungen das passiert oder auch nicht, lässt sich nicht vorhersagen.