[UnionJack]

Bin gerade in nem 2004er ONE D von nem Kumpel rumgedüst. Bei dem war der Kupplungspunkt fast auf dem Bodenblech während er bei meinem 2005er Cabrio extrem weit oben ist. Hängt das mit den Unterschiedlichen Getrieben zusammen oder sind da andere Kupplungen verbaut worden ? Ich dachte immer wennd der Kupplungspunkt am Pedal weiter nach oben rutscht ist die Kupplung demnächst im Arsch, also müßte es ja eigentlich genau umgekehrt sein ?

By the Way der Diesel wirkt zwar nicht besonders sportlich aber abziehen tut der echt gut...konnte den kaum mit meinem Cooper abhängen - will nicht wissen wie der abgeht wenn er MTH getunt ist ,-)

[the ONE Slater]

Also bei mir (One) ist es auch so, das der Schleifpunkt irgendwo in der Mitte ist und die Kupplung eigentlich gleichmäßig von ganz unten bis ganz oben immer mehr zufasst.

grüße Chris

[MINImeister]

bei mir ist das relativ.. lass immer fliegen

[cat]

bei meinem S ist er auch ganz unten.

[Anna]

bei meinem S ist er auch ganz unten.

anschliess :!:

[Flo]

jop - aber so mit viel schleifen lassen is da nicht, entweder ganz oder garnicht