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N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance
#63

(27.06.2020, 23:01)Year One schrieb:  Hallo Zusammen,

also verstehe ich richtig, dass Stage I neben der Mehrleistung auch etwas an Sound dazugewinnt?
Oder sollte ich wenn ich mehr Sound möchte direkt auf Stage II übergehen?

Wäre auch Stage I nur mit HJS downpipe möglich?

Ich komme vom aktuellen RS3 non OPF und bin daher ziemlich Sound-verwöhnt.

Fahre JCW R56 N18

Also wenn Du über RS3 non-OPF kommt, dann wird Dir original nicht gefallen. 
Über DP wirst Du müde lächeln.
Erst mit Cooper S VSD (laute Version) wird es Dir halbwegs gefallen. Ich sage halbwegs. Mir war das noch zu leise.

Das Geknalle im S-Modus der Krumm Software ist zu extrem. Das fahre ich kaum. Ab 3000 U/min knallt es einfach zu extrem. Fällt jedem Dorfsherrif sofort auf. Schnelle Ausfahrten im S-Modus haben mich nur genervt. Einzig das leichte blubbern beim Abtouren unter 3000 U/min geht in Ordnung.

Willst Du es RS3-mässig, dann kommst Du dann am Ende um einer Attrapovic nicht rum. Oder DP in Verbindung mit Ego-X-Auspuff. Das wird fetzen. Stelle ich mir ähnlich vor, wie meine DP, Cooper S VDS und HDT Klappenauspuff. Mega!!! Kein Dröhnen, absolut 0 und wenn Klappe zu, hörst nix.

Merci + Gruss
Ronald
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N18 JCW Leistungssteigerung bei Krumm-Performance - von michaelrs - 25.11.2019, 09:26
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