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Bremslicht-Fehlfunktion
#1

Hallo Liebe Clubbies✌,
heute wurde ich von einem Autofahrer hinter mir angesprochen der mir folgendes erzählte.:

Wenn ich Bremse erlischt meine Rückleuchten und die 3.Bremsleuchte geht an.wenn ich wieder von der Bremse gehe geht die 3.Bremsleuchte aus und die Rücklicher wieder an.(Licht ist eingeschaltet)
Kann mir jemand erzählen was mein Problem ist???

Erst gerade beim abstellen ist folgendes Symbol aufgetreten. Auto auf Hebebühne aber gelbes Symbol.
(Es kam ein mal vor ca 14tagen...was jedoch sofort wieder weg war)

BITTE HELFT MIR
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#2

(02.01.2020, 19:29)Ron2401 schrieb:  ...

BITTE HELFT MIR

Eine detaillierte Ursache aus der Entfernung zu sagen ist fast unmöglich.

Deshalb würde ich grob auf Feuchtigkeit (Kriechstrom) oder fehlende Masse tippen. Das solltest Du vor größeren Aktionen überprüfen. Was ist mit den normalen Bremsleuchten? Wenn die aus bleiben, dürfte sich der Fehler auf die dritte Bremsleuchte inkl. Umfeld beziehen.
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#3

Die bremsleuchten bleiben leider auch komplett aus...
Wenn ich halt die Bremse trete dann geht die Rückleuchten aus und die bremsleuchten bleiben dunkel...
Also alles hinten aus außer die dritte bremsleuchte die leuchtet
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#4

(02.01.2020, 20:05)Ron2401 schrieb:  Die bremsleuchten bleiben leider auch komplett aus...
Wenn ich halt die Bremse trete dann geht die Rückleuchten aus und die bremsleuchten bleiben dunkel...
Also alles hinten aus außer die dritte bremsleuchte die leuchtet

Hattest Du an den Rückleuchten hantiert? Eventuell sind die Leuchtmittel der Brems-/Schlussleuchten falsch montiert (um 180° verdreht).

Die Rückleuchten beim Bremsen aus ist eigentlich korrekt, doch dann müssten die beiden Bremslichter re/li zusammen mit der 3. aufleuchten. Dann scheint doch die 3. korrekt zu funktionieren, nur die beiden unten nicht.

... und in jedem Fall mal die Sicherungen kontrollieren!
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#5

Nix verstellt,nix hantiert,komplett original...ich versteh Die Welt auch nicht mehr...
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#6

(02.01.2020, 20:20)Ron2401 schrieb:  Nix verstellt,nix hantiert,komplett original...ich versteh Die Welt auch nicht mehr...

Für mich sieht es momentan so aus, dass der Fehler bei den unteren Bremsleuchten zu suchen ist, also nicht, wie anfangs geschrieben (Beitrag #2), es an der 3. liegt.
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#7

Ich habe gerade noch einmal nachgesehen.:
LICHT AUS:
Es geht nur die 3.Bremsleuchte andere Lampen gehen nicht...

LICHT AN:
die oberen Lampen für Rücklicht leuchtet...sobald ich die Bremse drücke...gehen diese aus und nur die 3.Bremsleuchte leuchtet...ist das normal?
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#8

(02.01.2020, 21:21)Ron2401 schrieb:  Ich habe gerade noch einmal nachgesehen.:
LICHT AUS:
Es geht nur die 3.Bremsleuchte andere Lampen gehen nicht...
...

Also ist der Fehler bei den Bremsleuchten re/li zu suchen!


(02.01.2020, 21:21)Ron2401 schrieb:  ...
LICHT AN:
die oberen Lampen für Rücklicht leuchtet...sobald ich die Bremse drücke...gehen diese aus und nur die 3.Bremsleuchte leuchtet...ist das normal?

Ja, ist normal!

Es ist eine 2 Faden Glühlampe (Bilux) mit 5 W Rücklicht und 21 W Bremslicht verbaut. Bei eingeschaltetem Licht leuchtet der 5 W Faden, beim Bremsen erlischt dieser und der 21 W Faden leuchtet, was bei Dir nicht mehr funktioniert.
Du bastelst doch gerade an den (LED-) Nebelscheinwerfern (soeben im anderen Thread gelesen). Ich vermute, dass Du Dir dabei den Fehler eingebaut oder etwas zerschossen hast. Mach' das probeweise rückgängig, dann funktioniert das Bremslicht sicherlich wieder korrekt, wenn kein Defekt vorliegt.

Sind denn die Biluxbirnen ok und nochmals meine Frage, ob alle Sicherungen ok sind?
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#9

Heute früh habe ich nochmal im Dunkeln gusehen das ich eine normale Birne drinnen habe...
Keine Lampe mit 2glühfäden...kann das sein das mein vorbesitzer da ein wenig mist gebaut hat?heute gleich mal welche holen fahren. Ich berichte ob dies der Fehler war...
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#10

Bin zwar schon ein paar Jahre im Ruhestand, wenn ich mich aber richtig erinnere sind in den Heckleuchten nur normale 12V 21W Glühlampen verbaut. Durch die Codierung der Lampenfassungen würden die 2-Fadenlampen nicht hineinpassen. Die Helligkeit zwischen Rück- und Bremslicht wird über das FRM durch Ansteuerung der Glühlampe mit unterschiedlicher Stromstärke (Ampere nicht Volt) geregelt.

Der Fehler dürfte vermutlich durch den Umbau der Stand- und Nebelleuchten vorn entstanden sein.
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt Schraubers Beitrag:
  • ichweißeswirklichnicht
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