[Ron2401]

Laut Leebmann ist wirklich nur eine 1Faden Glühbirne verbaut.was stimmt denn jetzt richtig?
Leider weiß ich nicht ob es vorher schon nicht funktionierte...
Gestern Abend beim Fehler auslesen war auch kein Fehler vorhanden...(nur seid eh und je meine innenraumbeleuchtung...(counter voll?)
Das komische ist das es leider das die Fehlermeldung (Auto auf Hebebühne "gelb")heute wieder weg ist...hat es damit was zu tun?

Sollte ich die LED Lampen einmal vom frm entfernen um zu sehen ob dies der Fehler ist?

[daffy_duck]

Du bastelst doch gerade an den (LED-) Nebelscheinwerfern (soeben im anderen Thread gelesen). Ich vermute, dass Du Dir dabei den Fehler eingebaut oder etwas zerschossen hast. Mach' das probeweise rückgängig, dann funktioniert das Bremslicht sicherlich wieder korrekt, wenn kein Defekt vorliegt.

Das wurde Dir doch gestern schon geraten...

[Kolbenfresser]

Moin Ron,

bin zwar neu hier, aber so'n paar Sachen kann ich auch schon beitragen:
Die Rückleuchten haben in der Brems-Abteilung

• 1 x 5W (W5W) für die "Ambiente-Dauerbeleuchtung" (neben dem eigentlichen Rücklicht aus LED's) und
  
• 1 x 21w (PY 21W ?) zum Bremsen.
  

Wenn du die orig. Mini LED-Nebelscheinwerfer / Tagfahrlichter (Die mit dem schönen Ring) vorne verbaut hast, hast du ja ein neues STEUERGerät bekommen, was die ganze Sache mit den 3 Verschiedenen Modi (ganzer Ring, Drittel-Ring, Nebel) steuert. Das muss auf jeden Fall korrekt in die restliche Elektronik integriert werde, sonst spukt's.

Da würde ich mal suchen !

Grüsse,

[Ron2401]

Danke danke...
Ich werde heute Nachmittag einmal die Nebelscheinwerfer abklemmen und sehen was sich da tut.
Ein korrekter Einbau wurde schon erledigt und es funktiont alles...

Ich habe diese Rücklichter...
Jetzt zur Verständigung...
Oben Bremslicht mit Rücklicht,
In der Mitte jeweils der Blinker,
Unten Rückfahrlicht oder Nebelschlussleuchte...
Das ist korrekt oder??

[chevini]

Laut Leebmann ist wirklich nur eine 1Faden Glühbirne verbaut.was stimmt denn jetzt richtig?
...

Das ist richtig !!!

Sorry, mein Fehler. Habe ja einen Clubman vor der Tür zu stehen und war bisher der Meinung gewesen (irgendwo gelesen, aber offensichtlich falsch und in den vergangenen 10 Jahren hatte ich selber noch nichts am Rücklicht zu tun!), dass eine Bilux 12V 21/5W (wie bei sehr vielen Fahrzeugen) eingebaut ist.

Tatsächlich ist eine Longlife Glühlampe 12V 21W verbaut, was auch immer "Longlife" als besondere Kennzeichnung bedeutet. Also bleib bei der vorhandenen, die ja funktioniert, jetzt nur scheinbar nicht richtig angesteuert wird (s. Beitrag #10 oben v. Schrauber).

[Ron2401]

Jetzt habe ich alles ausprobiert. :
Ohne Nebelscheinwerfer Anschluss genau das gleiche wie vorher.
Mit Batterie abklemmen genauso...(bei bremsen Lichter gehen aus)
Kann es sein das mein FRM defekt ist??
Wenn ja wie bekomm ich das denn mit?
Oder sind nur ein paar Ausgänge gesperrt?
Wenn ja wie bekomm ich das möglichst alleine entsperrt?gibt es ein paar Programme?

[alfshumway]

Ich würde trotzdem nicht ausschließen, das Dein Umbau auf LED-TFL samt Einbau des zusätzlichen LED-Steuergeräts damit zu tun hat.

Hast Du bei dem letzten Test nur die TFL-Scheinwerfer abgesteckt oder zusätzlich das Steuergerät wieder von den Anschlüssen entfernt?

Und hattest Du die "normale" Tagfahrlichtfunktion im Bordmenü (NAVI oder BC) bereits auf "aus" gestellt?

[Ron2401]

Ich habe es vom FRM angesteckt.
Leider habe ich im BC nicht si eine Funktion

[alfshumway]

Ich habe es vom FRM angesteckt.
Leider habe ich im BC nicht si eine Funktion

Ich hab in beiden MINI den Punkt im NAVI-Monitor in der Rubrik Fzg-Einstellungen - Licht

Ich würde mal meinen, daß es im BC unter Set/Info auch ein Einstellungsmenü dazu geben sollte, wenn der MINI kein NAVI hat. Hast Du mal in der Betriebsanleitung nachgeblättert?

[Ron2401]

Ich hab leider weder ein Navigationssystem noch die Einstellung