-Team
19.02.2020, 22:30
Hallo zusammen,
Wie bereits oben geschrieben habe ich das Problem dass beim Anfahren gelegentlich ein Quietschen beim einkuppeln und Anfahren zu hören ist. Durchrutschennder Kupplung ist nicht zu erkennen.
Trotz intensiver Suche im Internet habe ich keine genaue Ursache/Lösung gefunden, aber ich denke dass es sich um das Kupplungsausrücklager
handelt (Bj 2008 mit 130tkm).
Fragen:
a) Was passiert außer einer steigenden Geräuscheentwicklung (was quietscht eigentlich genau?) und steigendem Verschleiß des Lagers wenn ich weiter fahre?
b) Muss die Vorderachse raus für den Wechsel und wenn ja, was sollte gleich mit gewechselt werden (Stichwort Stabilisatorgummis 2x, etc)?
c) was sollte neben dem Kupplungsbelag und dem Lager noch gewechselt werden?
Gruß aus N
Wie bereits oben geschrieben habe ich das Problem dass beim Anfahren gelegentlich ein Quietschen beim einkuppeln und Anfahren zu hören ist. Durchrutschennder Kupplung ist nicht zu erkennen.
Trotz intensiver Suche im Internet habe ich keine genaue Ursache/Lösung gefunden, aber ich denke dass es sich um das Kupplungsausrücklager
handelt (Bj 2008 mit 130tkm).
Fragen:
a) Was passiert außer einer steigenden Geräuscheentwicklung (was quietscht eigentlich genau?) und steigendem Verschleiß des Lagers wenn ich weiter fahre?
b) Muss die Vorderachse raus für den Wechsel und wenn ja, was sollte gleich mit gewechselt werden (Stichwort Stabilisatorgummis 2x, etc)?
c) was sollte neben dem Kupplungsbelag und dem Lager noch gewechselt werden?
Gruß aus N
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