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Hallo zusammen,
habe das Problem das sich der Bordcomputer keine Einstellungen merkt obwohl ich sie vermeintlich gespeichert habe:
z.B. den Klang: Höhen und Bässe....auch das Navi zeigt immer eine andere Ansicht an als die, bevor das Auto abgestellt wurde...
Hat jemand eine Idee?
VG Tommi
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hab das mal in die 2. Gen. verschoben...
Ich geh davon aus, daß Du immer den selben Schlüssel (UFO) verwendest, diese Einstellungen werden auf jedem Schlüssel individuell gespeichert, ein unbewußter Schlüsselwechsel könnte hier leicht für Verwirrung sorgen.
Ansonsten, wie sieht's mit der Batterie aus, sicher daß die ausreichend geladen ist? Zu stark abfallende Spannung beim Starten kann die Elektronik gern mal verwirren.
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.03.2020, 18:42 von
alfshumway.)
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ja die Batterie zeigt mir beim Starten immer geringe Leistung an... der Schlüssel ist immer der selbe...VG
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(05.03.2020, 18:47)MiniCooperS schrieb: ja die Batterie zeigt mir beim Starten immer geringe Leistung an...
dann dürfte die Elektronik (das Energiemanagement) mittlerweile auch div. andere Verbraucher systematisch deaktiviert haben um Energie zu sparen
z.B. wahlweise Heckscheibenheizung, Sitzheizung, USB-Anschlüsse, Start-Stop-Automatik etc.
Dringendster Versuch wäre, die Batterie - im MINI eingebaut und angeschlossen - mit einem geeigneten Ladegerät zu laden.
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Oki vielen Dank dann wird es das sein
Dankeschön
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(13.02.2020, 23:26)alfshumway schrieb: Ja korrekt,
Plus-Zange darf an den Pol (oder bei anderen Modellen ggf. an den Plus-Stützpunkt)
Minus-Zange beisp.weise an die Aufhängeöse an der Stirnseite am Motor, jedoch nicht an den Minus-Pol der Batterie.
(14.02.2020, 14:06)alfshumway schrieb: Falls eine AGM-Batterie eingebaut /nachgerüstet wurde, muß auch das Ladegerät für AGM-Batterien geeignet sein.
Empfehlenswert ist z.B. das CTEK 5.0 A, klein und handlich, erkennt auch defekte / schadhafte Batterien.
(Das Zubehör von BMW ist baugleich, stammt von CTEK).
falls Dein MINI Start-Stop-Automatik hat oder zumindest schon den Intelligenten Batterie Sensor (IBS) am Masse-Kabel ist das vorgenannte wichtig. Darüber steht auch schon jede Menge hier im Forum.
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