Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Probleme nach Tieferlegung? -> Vibrationen!

So wie man hört sind nicht alle davon betroffen, warum ?? Ich möchte gerne den Punkt zu den Vibrationen aufgreifen.

Bei 35/35 mm Ap Sportfedern auf 10 T.Km gefahren ist alles Top.

Gewindefahrwerk von KW hab ich auch verbaut seit kurzem mit den KW streben hinten für die Spur und gefahren ca. 212 Km.

Was mich Interessiert,

ab welchem gefahren Km sollen die Vibrationen kommen ?
Bei welcher einstellung beim Gewindefahrwerk soll das vorkommen ? Sprich Höhe von Boden zu Radkasten unterkannte.
Rad / Reifen Kombi. wurde gefahren was ?
Wo genau spührt man die Vibrationen am anfang und verändert sich wie genau nach längere fahrt ?
Wurden beim Einbau die Motorlager auch geprüft ?
Wie sahen die Buchsen aus an der Lenkung ?
Radlager, Koppelstange wurden die im zuge mitgetauscht ?


Das konnte ich nicht im Thema finden. Wurde das berücksichtigt ??
Zitieren

Könntest du denn was auch finden?
Zitieren

Servus!

Hat er nicht!

Da die möglichen Faktoren bez. der Vibrationen sehr vielseitig sind.

Angefangen von der Höheneinstellung (GW) bis zu den Toleranzen der Antriebswellen!
(Die beim MINI in einem Bereich von mehreren mm sein kann)
Alter der Antriebswellen, dem Zustand der weiteren Fahrwerkskomponenten, ....


Sascha

Owner of the r53-forum.de for the 1. Generation.
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand