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GP2 Fahrwerk im Cooper S (ruppig/zu hart hinten) - Einstellbar?
#9

215/40 R17 ist die originale Serienbereifung beim GP2. Auch Semislicks sind Serie ab Werk. 205/45 R17 auf Winterbereifung ist nochmal eine Ecke weicher, klar wegen höherem Querschnitt und weicheren Flanken. Semis sind sehr steif. Der Wechsel WR/SR ist dann immer sehr krass, wie direkt der Mini auf einmal ist. Wenn Du von 215/45 R17 auf 215/40 R17 wechselst, dann wird es wieder härter. Ich möchte 215/45 R17 nicht fahren. Mir sieht es sonst optisch zu ballonartig aus. So sieht es bei mir aus.

   

   

   

Meinen GP2 habe ich bereits mit V3 gekauft. Das originale Fahrwerk kenne ich nicht. Mit verstellbarer Zug-/Druckstufe kannst Du es eben nach Deinen Vorlieben einstellen lassen.
Mein Fahrwerk habe ich noch etwas höher geschraubt. Das sieht jetzt so aus.

   

Bezüglich Luftdruck fahre ich 2.2 bar vorne und 2.3 bar hinten. Wenn Du also noch ablässt, dann vorne.

Merci + Gruss
Ronald
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GP2 Fahrwerk im Cooper S (ruppig/zu hart hinten) - Einstellbar? - von jugu - 29.06.2020, 21:19
RE: GP2 Fahrwerk im Cooper S (ruppig/zu hart hinten) - Einstellbar? - von ichweißeswirklichnicht - 29.06.2020, 23:50
RE: GP2 Fahrwerk im Cooper S (ruppig/zu hart hinten) - Einstellbar? - von jugu - 30.06.2020, 10:59
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RE: GP2 Fahrwerk im Cooper S (ruppig/zu hart hinten) - Einstellbar? - von minti - 03.07.2020, 19:43
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RE: GP2 Fahrwerk im Cooper S (ruppig/zu hart hinten) - Einstellbar? - von nicki-nitro - 04.07.2020, 05:39
RE: GP2 Fahrwerk im Cooper S (ruppig/zu hart hinten) - Einstellbar? - von minti - 06.07.2020, 10:48

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