GP2 Fahrwerk im Cooper S (ruppig/zu hart hinten)

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GP2 Fahrwerk im Cooper S (ruppig/zu hart hinten) - Einstellbar?

minti
der fünf vor halbelfte

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#11

03.07.2020, 19:43

Zum GP2 Fahrwerk (Bilstein B14) und Laufleistung: Laut Hersteller soll nach 60 tkm eine Fahrwerksrevision (Dämpfer) durchgeführt werden. Bei 70 tkm war mein Fahrwerk noch in Ordnung, aber da ich ein komplett Neues Fahrwerk herumliegen hatte habe ich es getauscht (5 tkm später den GP2 dann verkauft). Also mit dem Neuen Fahrwerk war der Fahrverhalten deutlich "definierter" und etwas straffer. Also Verschleiß der Dämpfer ist schon spürbar nach dieser Laufleistung.

Zu bedenken ist auch, das beim GP2 ein weicher Stabi verbaut wurde, wohingegen beim R56 S und JCW mit sporticher Fahrwerksabstimmung ein steiferer Stabi verbaut wurde.

Also evtl. mal gucken, ob im R56 S sportliche Fahrwerksabstimmung mit dem harten Stabi verbaut ist. Und mit 18" am Mini kann man vor die Eisdiele fahren, sportlich ist es eher mit 17".

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.

Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK . . .
GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....