[marce]

Ich melde mich hier mal zurück, nachdem ich jahrelang weder gelesen noch gepostet hab. Ich musste mich auch neu anmelden.

Also ich weiß nicht ob sich die Öltemperatur im Works so viel anders verhält wie im S. Wir haben seit 6 Jahren eine Temperaturanzeige verbaut. Sensor ist in der Ölwanne. Ich bin noch nie, auch nicht bei Temperaturen wie zur Zeit, über 95°Celsius gekommen. Meiner Meinung hat der Mini eher ein Problem auf Temperatur zu kommen. Im Winter dauert das unter Umständen 10-12km bei ca. 100km/h. Thermostat ist neu!
Als Massnahme um Temperatur vom Motor abzuführen haben wir einen 200 Zeller verbaut und einen Wagner LLK. Das wurde aber zusammen mit der Öltemperaturanzeige eingebaut, also weiß ich, um ehrlich zu sein, nicht wie es sich im Serienmodus verhält. So krass kann es aber nicht sein.
Mit dem Öl haben wir dieselben Erfahrungen gemacht. Wir fahren zur Zeit 0W40 Motul 300v. Wir wechseln alle 10.000km. Zwischen den Intervallen müssen wir eigentlich nicht nachfüllen, außer es ist mal ein längeres Stück Autobahn Vollgas dabei.
Das merkt man übrigens an der Öltemperatur wenn 1l fehlt. Also auch darauf achten.

Schönen Tag noch