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Sommerreifen für (und ab) 2021
#31

sehr gute Wahl Wink
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#32

Fahre jetzt auch seit ca. 1500 km nicht mehr mit den originalen Dunlop Runflats mit dem Roadster JCW. Habe die Michelin PSS* und bin total begeistert. Auf unseren Alpenpässen muss man schon sehr unvernünftig fahren um überhaupt etwas Unruhe in die Bude zu bringen oder geschweige denn zum Rutschen bringen. Sehr geschmeidig und klebt wie Kaugummi. 

Der einzige Wermutstropfen ist, dass ich die Runflats nicht schon vor zwei Jahren auf den Müll geschmissen habe.
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt black_hawks Beitrag:
  • ichweißeswirklichnicht
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#33

Sowohl mit GY Eagle F1 Asymmetric 5 als auch mit Michelin PSS kann man nichts falsch machen,
und fast alles ist besser als Runflat, zumal wenn dieser Runflat noch die alte Werksbestückung war.
.
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt ichweißeswirklichnichts Beitrag:
  • black_hawk, kurare
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#34

(17.08.2021, 19:33)alfshumway schrieb:  ... und riet mir zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ...


[Bild: attachment.php?aid=75561]

Eine sehr gute Entscheidung! Top
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#35

Der Threadtitel lautet zwar "Sommerreifen für 2021", aber es macht
m. E. wenig Sinn, ein neues Thema für 2022 zu starten, und deshalb
setze ich es hier fort.
Der Reifenmarkt bietet ein paar Neuerscheinungen, und zwei davon
sind es meiner Ansicht nach wert hervorgehoben zu werden.

Da wäre erstens der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Für mich eine
Überraschung, weil der Asymmetric 5 noch nicht lange auf dem Markt
ist. Und da der Vorgänger sehr gut war, dürfen die Erwartungen an die
neueste Version hoch ausfallen. 205/45 R17 88Y und 215/45 R17 87Y
passend für Minis sind bereits lieferbar.

https://www.goodyear.eu/de_at/consumer/t...74416.html

Desweiteren hat Michelin vor wenigen Tagen den neuen Pilot Sport 5
(PS5) vorgestellt. Auch mit diesem darf man sehr hohe Erwartungen
verknüpfen, denn der Vorgänger PS4 hat einen exzellenten Ruf und er
schnitt in vielen Tests sehr hervorragend ab, nicht selten als Testsieger.
Von Beginn an sind die für den Mini geeigneten Formate 205/45 R17,
205/40 R17 und 215/45 R17 zu haben:

https://www.michelin.de/auto/tyres/miche...yreSize=17

Bleibt die Frage, ob Michelin noch in diesem Jahr einen Nachfolger für
den PS 4S bringen wird. Der sportlichere Bruder des normalen PS4 war
allerdings hierzulande sowieso nicht in 17"-Formaten bestellbar. Dass
irgendwann ein PS 5S kommen wird dürfte klar sein, nur wann, das ist
die Frage.
Übrigens rechne ich nicht fest mit dem Auftauchen dieser beiden Reifen-
modelle in den Reifentests, die in den kommenden Wochen veröffentlicht
werden. Solche Tests müssen aus logistischen Gründen im Vorjahr durch-
geführt werden und können deshalb nur die Reifen berücksichtigen, die zu
diesem Zeitpunkt bereits verfügbar waren. Den Assy 6 hat Goodyear erst
im Dezember vorgestellt, Michelin den PS5 sogar erst Ende Januar, da war
der Zug bereits abgefahren. Einen Fehler wird man mit dem Kauf dieser
beiden Top-Reifen aber trotzdem kaum machen können. Falls diese Reifen
irgendwann in einem Test erscheinen, wäre m. E. alles andere als ein sehr
gutes Abschneiden ein Wunder. Viel wahrscheinlicher ist, dass wir hier zwei
neue Testsieger haben.
.
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#36

Ich hab mich gestern! erst gefragt, ob ich evtl. im späten Frühjahr neue Sommerreifen für den R56 aufziehe und wie beim R59 den Goodyear Asy 5 nehme.
Und hab dann irgendwo einen Hinweis auf einen neuen PS5 gesehen. Klingt auch verlockend - aber hab ja noch keine Eile.

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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#37

(17.08.2021, 20:06)black_hawk schrieb:  Fahre jetzt auch seit ca. 1500 km nicht mehr mit den originalen Dunlop Runflats mit dem Roadster JCW. Habe die Michelin PSS* und bin total begeistert. Auf unseren Alpenpässen muss man schon sehr unvernünftig fahren um überhaupt etwas Unruhe in die Bude zu bringen oder geschweige denn zum Rutschen bringen. Sehr geschmeidig und klebt wie Kaugummi. 

Der einzige Wermutstropfen ist, dass ich die Runflats nicht schon vor zwei Jahren auf den Müll geschmissen habe.

Wie ist hier die Meinung zum Produktions-Zyklus der Michelin Pilot Super Sport in 205/45/17. Ist mit einer Einstellung oder mit einem Nachfolge-Modell dieses Reifens zu rechnen? Dann würde ich mir noch zwei Stück auf Halde davon legen. 

Danke für jeden Hinweis.
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#38

(07.02.2022, 18:46)alfshumway schrieb:  Ich hab mich gestern! erst gefragt, ob ich evtl. im späten Frühjahr neue Sommerreifen für den R56 aufziehe und wie beim R59 den Goodyear Asy 5 nehme.
Und hab dann irgendwo einen Hinweis auf einen neuen PS5 gesehen. Klingt auch verlockend - aber hab ja noch keine Eile.

uuups, dann hier und jetzt der Vollständigkeit halber:

im Mai wurden 4 neue Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aufgezogen, keine RFT mehr.
Die bisherige Erstausrüstung noch ab Werk (seit 11/2013) Conti Sport Contact 3 RFT kamen doch schon in die Jahre (Restprofil ca. 4 bis 5mm nach 27.185 km).

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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#39

(21.04.2023, 10:03)alfshumway schrieb:  
(07.02.2022, 18:46)alfshumway schrieb:  Ich hab mich gestern! erst gefragt, ob ich evtl. im späten Frühjahr neue Sommerreifen für den R56 aufziehe und wie beim R59 den Goodyear Asy 5 nehme.
Und hab dann irgendwo einen Hinweis auf einen neuen PS5 gesehen. Klingt auch verlockend - aber hab ja noch keine Eile.

uuups, dann hier und jetzt der Vollständigkeit halber:

im Mai wurden 4 neue Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aufgezogen, keine RFT mehr.
Die bisherige Erstausrüstung noch ab Werk (seit 11/2013) Conti Sport Contact 3 RFT kamen doch schon in die Jahre (Restprofil ca. 4 bis 5mm nach 27.185 km).

Da hätten viel ja schon ein dutzend Mal gewechselt  Angel Aber du siehst mit der entsprechenden Fahrweise halten die, Ich kauf hier die getauschten SR wenn Ganzjahresreifen
gewechselt wurde. Fast unbenutzt ( vom Band auf Parkplatz, dann Schiff / LKW )  Cool

Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
Let´s MINI: Hildesheim 2008; Rock the Race, Oschersleben 2008; Crossing Austria 2009; Weser Tunnel blasen 2010;
Celler MINI Days 2010; CROSSingAlps 2011;  MINI United 2012 Le Castellet; HarzTour I+II; CROSSingAlps2013
CROSSingAlps 2016, ALL Generation Tour 2017, Erzgebirge Tour 2017  All Generation Tour 2018, Crossing Alps Recon 2018;
MAGT 2019; CrossingAlps 2019; MINIlike.at 2019
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#40

Morgen,
ich hab auf meinem R56 JCW, Michelin PSS in 215/45R17 montiert. Fährt noch jemand diese Reifen und kann mir sagen, was für ein Reifendruck gefahren wird? Bin aktuell noch etwas ratlos
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