[J.P]

Hallo,
ich bin hier neu im Forum und beabsichtige, mir einen Mini Cooper Clubman der Serie bis 2014 anzuschaffen. Leider bin ich auf dem Gebiet dess Minis relativ unerfahren und ihr könnt mir helfen.
Ich habe jetzt einen Mini gefunden der mir eigentlich ganz gut gefällt. Der Preis ist etwas hoch aber es gibt im Augenblick scheinbar keine guten Angebote.
Diesel fällt bei mir auch weg da es in diesem Jahrgang kein Euro6 gibt und auch bei uns Fahrverbote für Euro5 drohen.
Also hier mal das Angebot:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...0-216-2901

Was mich ein wenig abschreckt ist die Laufleistung bei diesem Preis.

Was haltet ihr davon?

Vielen Dank, Jürgen

[Boonzay]

In Anbetracht der Ausstattung würde ich sagen geht i.O. ( als Hdl Sicht). mit einem Jahr Gebrauchtwagen Garantie. 
Er müsste noch Xenon Scheinwerfer haben, aber auf dem Bild ist das nicht ganz zu erkennen? Das Scheinwerfer Inlay wirkt ohne, rechts am Rand (des Scheinwerfers) könnte aber die Scheinwerferreinigung vermutet werden. ( Chilli Paket Ausstattung).
Als Cooper ist der Clubman halt kein Sportler. Schleppt ja mehr MINI als beim 3-Türer mit sich rum, bei gleichem Motor. 
Wenn machbar hinfahren Probefahrt u.s.w.
2013 kam ja schon die F5x 3. MINI Gen. des 3-Türers auf dem Markt, heißt diese Motoren ( R5xs) haben die letzte sicherlich beste Produktionsphase. 
Aber da werden sicherlich viele aufschreien.

[ichweißeswirklichnicht]

Ich finde, es ist recht problemlos zu erkennen, dass er Halogenfunzeln hat.
Und zwar ganz eindeutig. Immerhin könnte man Bi-Xenon (noch) verhältnis-
mäßig unkompliziert nachrüsten.
Für Ausstattung und Laufleistung finde ich den Preis ebenfalls grenzwertig.
Zum Motor: Ich verstehe deine Sorgen, aber es ist auch eine Tatsache, dass
der Cooper D mit dem N47 zu den empfehlenswertesten Motorisierungen in
R55 & Co gehört. Auto, Motor und Sport beschrieb ihn mal als besten Motor
im Programm. Der N16 ist hingegen ausgesprochen schlapp bei recht durch-
schnittlicher Effizienz. Dumm ist nur, dass das Angebot an Cooper D mit halb-
wegs akzeptabler Laufleistung noch viel geringer ist. Vielleicht lohnt es sich,
auch den R56 in die Suche einzubeziehen. Der Mehrwert des Clubman hält sich
für mein Empfinden in sehr engen Grenzen.

[Boonzay]

Dann habe ich zwar richtig gesehen, aber genau Xenon beim Cooper S im Chilli Paket. Bei One u. Cooper nur Standard. 
Aber es wurde ja mal geschrieben das man "Xenon Scheinwerfer" Leuchtmittel,  auch ohne die Reinigungsanlage nachrüsten kann, es wohl auch mal orginal
MINI Angebote dazu gab. Aber wahrscheinlich nicht mehr. Also von MINI. 
Ich habe mal eine ganz grobe Bewertung gemacht ohne VIN. So gesehen ist der VK höher aber durch aus realistisch, da man ja den Einkauf nicht kennt. 
Ist ja ein Händlerangebot daher ist es ja möglich einen besseren Preis zu verhandeln.

[micha1011]

Der Mehrwert zeigt sich spätestens dann wenn du in den normalen r56 ein Bike einlädst und dann den R55 belädst

[Boonzay]

Der Mehrwert zeigt  sich spätestens dann wenn du in den normalen r56 ein Bike einlädst und dann den R55 belädst

Bei der R5 Klasse ist das aber relativ. Der Clubman hat sicherlich was, aber ob ich mir dann die Variante Cooper kaufen würde, eher nicht. Und klar die Cooper S / JCW Varianten sind sicherlich teurer, bzw. je nach was man sucht mit mehr km. Dynamischer ist da sogar ein One D, der aber in der Tat EU5.

[micha1011]

Tja, mit der Dynamik ist das immer so eine Sache…

Geradeaus kann jeder schnell und wenn es kurvig wird reichen auch 122 PS

Auf der AB benötige ich auch nicht mehr Leistung; ist eh überall Zempolimit

[Boonzay]

Das ist doch eine gesunde Grundeinstellung.   dann paßt das ja.

[J.P]

Hallo noch mal und Dank für die vielen Wortmeldungen.
Da es aufgrund der Entfernung zum Händler (ca. 300 km) nicht so einfach ist mal kurz für ne Probefahrt vorbeizufaheren meine letzte Frage. "Lohnt es sich, das Auto anzuschauen oder soll man direkt die Finger davon lassen und weiter suchen?"

Gruß, Jürgen

[chevini]

...
Was mich ein wenig abschreckt ist die Laufleistung bei diesem Preis.

Was haltet ihr davon?

Vielen Dank, Jürgen

...
Da es aufgrund der Entfernung zum Händler (ca. 300 km) nicht so einfach ist mal kurz für ne Probefahrt vorbeizufaheren meine letzte Frage. "Lohnt es sich, das Auto anzuschauen oder soll man direkt die Finger davon lassen und weiter suchen?"

Gruß, Jürgen

Die Laufleistung ist für ein 8 Jahre altes Auto m. E. angemessen. Trotzdem finde ich ihn recht teuer, obwohl die Clubman generell mit steigender Tendenz begehrter werden und die Nachfrage nach guterhaltenen Exemplaren steigt.

Das "Superangebot" ist er mit Sicherheit nicht, wenn er schon seit einigen Wochen inseriert ist und noch nicht verkauft wurde. Erstbesitz ist ein Pluspunkt, eine neue HU sollte beim Verkauf/Kauf selbstverständlich sein. Die angegebenen 10 Airbags sind nicht vorhanden, er hat 6 Stück. Insgesamt macht er einen ordentlichen, gepflegten Eindruck.

Vielleicht gibt es jemanden mit Mini(-Clubman)-Fachkenntnissen im Forum, der in der Nähe des Händlers wohnt und ihn sich für Dich ansehen und Dir seine Eindrücke mitteilen kann.