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Fahrwerksfrage Rollneigung
#1

Grüß Euch,

kann mir jemand sagen, welches Bauteil am FW für die Stärke Rollneigung (Wanken in Kurven) verantwortlich ist.
Die Feder? oder ist es eine Kombi aus Feder + Dämpfer?

im KW ist das Setup grundsätzlich super voreingestellt für sportliche Landstraßen, lediglich in Kurven merkt man die starke Rollneigung.
Was würde hier Abhilfe schaffen?  macht das ein KW 2 besser ?  Von der einstellbaren Zugstufe hätte ich hier keine Vorteile oder? Diese regelt ja nur das Ausfedern

lg Twin
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Fahrwerksfrage Rollneigung - von Twin - 07.02.2022, 19:17
RE: Fahrwerksfrage Rollneigung - von alfshumway - 07.02.2022, 19:24
RE: Fahrwerksfrage Rollneigung - von ichweißeswirklichnicht - 07.02.2022, 20:19
RE: Fahrwerksfrage Rollneigung - von daffy_duck - 07.02.2022, 20:20
RE: Fahrwerksfrage Rollneigung - von alfshumway - 08.02.2022, 00:15
RE: Fahrwerksfrage Rollneigung - von Twin - 08.02.2022, 09:31
RE: Fahrwerksfrage Rollneigung - von ichweißeswirklichnicht - 08.02.2022, 16:36
RE: Fahrwerksfrage Rollneigung - von Twin - 08.02.2022, 17:46
RE: Fahrwerksfrage Rollneigung - von ichweißeswirklichnicht - 08.02.2022, 22:20
RE: Fahrwerksfrage Rollneigung - von Twin - 09.02.2022, 09:38
Federraten und Rollneigung - von ichweißeswirklichnicht - 10.02.2022, 01:37
RE: Fahrwerksfrage Rollneigung - von Twin - 10.02.2022, 09:38
RE: Fahrwerksfrage Rollneigung - von Krumm - 10.02.2022, 09:49
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