-Team
Guten Morgen zusammen,
mein R56 JCW bereitet mir schlaflose Nächte, ohne Scheiss... Ich weiß echt nicht mehr weiter und bin dankbar über eure Hilfe!
Folgendes Problem:
- Nach etwa 20-30min Fahrt geht die rote Batteriesymbol im Display an, dann liegen etwa noch 12 Volt oder weniger an der Batterie an bei laufendem Motor. Der Ladezustand verringert sich mit Dauer der Fahrt. Nach Abstellen des Motors lässt er sich nicht mehr mit der Batterie starten, zu wenig Spannung.
Das ist mir aufgefallen:
- Die Ladespannung direkt nach dem Starten liegt meist um 13-13,3 Volt, nach einschalten der Scheinwerfer etwa 0,3 Volt niedriger.
Meine Lösungsversuche:
- Ich habe eine andere gebrauchte Lichtmaschine eingebaut, keine Veränderung.
- Es war ursprünglich eine kleine Lifepo-Batterie verbaut, die ließ sich am Ladegerät voll laden, der Mini ließ sich damit starten, nach kurzer Fahrt kam die rote Batterie-Warnleuchte, Spannung unter 12 Volt bei laufendem Motor.
- Gestern eine neue 55 Ah Bleibatterie eingebaut, war voll geladen. Mini gestartet und gefahren, Spannung bei laufendem Motor zuerst bei 13,3-13,6 Volt. Nach 25min Fahrt rote Warnleuchte, Spannung bei 12,1 Volt, Tendenz fallend. Mini daheim abgestellt, kein erneutes Starten möglich.
- Ruhestrom des Mini gemessen mit Amperemeter, in Reihe geschaltet zwischen Minuspol der Batterie und Massekabel. nach Abschließen und etwa 5min lagen noch 1,8 mA an, also sehr wenig.
- Stecker/Verbindungen und Sicherungen an den Steuergeräten im Motorraum und im Beifahrer Fußraum geprüft, sichtbar alles ok.
- Fehlerspeicher kann ich leider nicht auslesen, das Notebook findet keine Verbindung zum Auto trotz korrektem ODB Stecker. Muss das nochmal prüfen.
Ich "verstehe" das mit dem Strom sowieso nie so richtig, weil man da nix sehen kann... Und bin absolut ratlos. Was kann die Ursache sein, wo soll ich weitersuchen? Ist jemand hier aus der Nähe von Köln und kann helfen?
Danke an euch!!
mein R56 JCW bereitet mir schlaflose Nächte, ohne Scheiss... Ich weiß echt nicht mehr weiter und bin dankbar über eure Hilfe!
Folgendes Problem:
- Nach etwa 20-30min Fahrt geht die rote Batteriesymbol im Display an, dann liegen etwa noch 12 Volt oder weniger an der Batterie an bei laufendem Motor. Der Ladezustand verringert sich mit Dauer der Fahrt. Nach Abstellen des Motors lässt er sich nicht mehr mit der Batterie starten, zu wenig Spannung.
Das ist mir aufgefallen:
- Die Ladespannung direkt nach dem Starten liegt meist um 13-13,3 Volt, nach einschalten der Scheinwerfer etwa 0,3 Volt niedriger.
Meine Lösungsversuche:
- Ich habe eine andere gebrauchte Lichtmaschine eingebaut, keine Veränderung.
- Es war ursprünglich eine kleine Lifepo-Batterie verbaut, die ließ sich am Ladegerät voll laden, der Mini ließ sich damit starten, nach kurzer Fahrt kam die rote Batterie-Warnleuchte, Spannung unter 12 Volt bei laufendem Motor.
- Gestern eine neue 55 Ah Bleibatterie eingebaut, war voll geladen. Mini gestartet und gefahren, Spannung bei laufendem Motor zuerst bei 13,3-13,6 Volt. Nach 25min Fahrt rote Warnleuchte, Spannung bei 12,1 Volt, Tendenz fallend. Mini daheim abgestellt, kein erneutes Starten möglich.
- Ruhestrom des Mini gemessen mit Amperemeter, in Reihe geschaltet zwischen Minuspol der Batterie und Massekabel. nach Abschließen und etwa 5min lagen noch 1,8 mA an, also sehr wenig.
- Stecker/Verbindungen und Sicherungen an den Steuergeräten im Motorraum und im Beifahrer Fußraum geprüft, sichtbar alles ok.
- Fehlerspeicher kann ich leider nicht auslesen, das Notebook findet keine Verbindung zum Auto trotz korrektem ODB Stecker. Muss das nochmal prüfen.
Ich "verstehe" das mit dem Strom sowieso nie so richtig, weil man da nix sehen kann... Und bin absolut ratlos. Was kann die Ursache sein, wo soll ich weitersuchen? Ist jemand hier aus der Nähe von Köln und kann helfen?
Danke an euch!!
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