[fireduro919]

Es ist besser ich hol mir Hilfe wo es Hilfe gibt und weniger besserw.......
Bitte keine Antwort mehr Thema beendet.

[Tuerkay]

Es ist besser ich hol mir Hilfe wo es Hilfe gibt und weniger besserw.......
Bitte keine Antwort mehr Thema beendet.

Wenn ich mich von dieser Aussage angesprochen fühlen sollte, dann ist das wirklich traurig. Eine detaillierte Antwort als meine wirst du leider auch nirgendwo sonst bekommen. Andere hätten dafür schon Geld verlangt.

Ob dein Vorhaben sinnvoll ist, ist dir überlassen. Wenn du es unbedingt haben willst, musst du entweder zu nem codierer und den bezahlen oder du besorgst dir einen Laptop mit passendem Kabel und der Software und arbeitest dich da selber ein.

[daffy_duck]

@fireduro919
Bimmercode ist Murks. Was bei einem Auto geht, geht beim anderen damit schon nicht mehr. Genauso Murks wie Carly. Sowas macht man mit NCS Expert.

Aber sauber eben nur mit NCS Expert. Nicht mit Carly, nicht mit Bimmer-Irgendwas - und schon gar nicht nur über den BC. Zur Verfügbarkeit von Parametern kann eventuell @Tuerkay was sagen? Ich habe wie gesagt keinen Trace vom R56.

Ich möchte lediglich wissen ob es hinten mit Bimmercode zu codieren ist oder nicht.

Ob es technisch generell geht oder nicht, dazu habe ich bereits was geschrieben.
Dass es mit BimmerCode bei einem E88 funktioniert hat heißt noch nicht, dass es auch bei einem R57 geht. Aber wenn Du die Software doch anscheinend schon hast, warum probierst Du es nicht einfach aus? ^^

Codieren lässt sich (so gut wie) alles. Mit Bimmercode wirst du es aber nicht hinbekommen, weil Lichtcodierung immer etwas aufwendiger ist und viele Abhängigkeiten existieren.

Beratungsresistent…

Zwei Leute haben ihm gesagt, dass es mit BimmerCode nicht geht. Sogar mit Erklärung, warum.

Nun, man kann auch Pippi Langstrumpf spielen und sich die Welt so machen, wie sie einem gefällt - vulgo Antworten, die einem nicht gefallen, einfach ignorieren. Sei die Erklärung dazu auch noch so korrekt und technisch versiert… Was mir nicht gefällt, darf eben nicht sein.

[ichweißeswirklichnicht]

Ihr blast euch hier schon wieder unnormal auf…

Wo "bläst" denn genau? Kann es sein, dass du das gerade tust?

So wie ich das lese, möchte Reinhold einfach etwas zusätzliche Sichtbarkeit in schwierigen Lichtsituationen wo die Automatik manchmal zickt.

Wo genau hat er hier etwas von einer zickenden Lichtautomatik
gesprochen? Ich sehe hier nichts. Ich habe nachgefragt nach dem
Grund der Umcodierung. Darauf gab es zur Begründung nur von
sinngemäß "blöden Autofahrern, die in der Dämmerung fälschlich
mit TFL unterwegs sind". Kann es ja geben, aber die Umcodierung
des eigenen Autos wird trotzdem noch immer daran nichts ändern.
Ist es böse, diese Fakten zu nennen? Natürlich nicht, aber er hatte
sich offensichtlich andere Antworten gehofft. Die scheint es nicht
zu geben. Es ist nicht meine Schuld und nicht von daffy_duck und
auch nicht von Tuerkay. Deren Antworten waren doch stichhaltig.

Es ist besser ich hol mir Hilfe wo es Hilfe gibt und weniger besserw.......
Bitte keine Antwort mehr Thema beendet.

Weil Basta? Persönliche Anranzereien wie deinen würde ich mir
an deiner Stelle besser stecken. Da ist offensichtlich einer schnell
beleidigt. Und dazu beratungsresistent.
Zur Info noch: Wenn hier jemand ein Thema beendet, dann ist er
ein Moderator. Bist du Moderator?

[giorgos]

@giorgos
Nein.
TFL über AL ist zB seit Jahrzehnten in skandinavischen Ländern schon Pflicht. Der Unterschied ist, dass bei TFL über AL aussen alles leuchtet, aber innen nicht. Kein Tacho, kein nichts. Dementsprechend werden Bildschirme etc. auch nicht gedimmt - erst, wenn entweder der Sensor (bei Lichtautomatik) anschlägt oder man den Lichtschalter selbst auf Ein stellt.

Heute ausprobiert:

Mit Tagfahrlicht über Einstellungsmenü aktiviert bleibt die Instrumentenbeleuchtung permanent eingeschaltet, unabhängig davon ob die Lichtautomatik "ausschlägt" oder nicht.

Ob die Ambientenbeleuchtung ebenfalls permanent an bleibt (oder vom Sensor der Lichtautomatik abhängig ist) ist mir leider nicht aufgefallen da zu hell (es war Mittags bei klaren, wolkenlosen Himmel).

Sollte die Ambientenbeleuchtung ebenfalls permanent an bleiben, frage ich mich nun doch wieder worin der Unterschied dieser Einstellungsmöglichkeit zum permanent eingeschalteten Abblendlicht liegt.