[jaxoon]

Hallo zusammen, 

ich versuche nun hier nochmal mein Glück, vielleicht hat Jemand ähnliches Phänomen erlebt oder Ideen.  

Ich fahre einen R56 ME31 (20017), bei dem abwechselnd die Motorkontrollleuchte angeht für einige Fahrten und dann nach geraumer Zeit wieder von alleine ausgeht. 
Das Fahrverhalten des Minis ändert sich dabei gar nicht, ist nicht lauter oder sonstiges- fährt wie immer. 
Dies passiert immer wieder im ca. 2- wöchentlichen Wechsel, wobei ich dazu sagen muss, dass ich das Auto auch nicht täglich fahre. 

Ich habe die Fehler bereits auslesen lassen. wobei folgendes angezeigt wurde: 
DTC 287D Einlass Nockenwellensteuerung
DTC 2B67 Luftmassensystem
DTC 2AC3 Lambdasonde Bank 1 vor Kat.

Zur Lambdasonde muss ich sagen, dass diese erst kurz bevor das Phänomen das erste Mal auftrat erneuert wurde und mich deshalb schon stutzig machte. 

Mir wurde nun gesagt, dass diese drei Fehler nicht so richtig zusammenpassen würden und man die Vermutung hat, dass das MSG ein Update benötigt und deshalb fehlerhafte Diagnosen anzeigt. Dies Update kann ich aber wohl nur bei Mini/BMW direkt machen?! Stimmt das? Und weiß jemand was so etwas ungefähr kostet? 
 
Hat Jemand Ähnliches erlebt oder andere Ideen/Anregungen? 

Danke im Voraus! 

[daffy_duck]

Frag Dich mal, warum ein Steuergerät jahrelang problemlos funktioniert und dann auf einmal ein Update brauchen soll, weil Fehler drin stehen^^

Blödsinn sowas...

Fehler in der Gemischbildung können sehr wohl und gar nicht mal so selten auch Fehler bei der Abgaskontrolle nach sich ziehen - denn wenn das Ding zu fett oder zu mager läuft, wandert natürlich irgendwann auch der Lambdawert aus dem erlaubten Fenster.

Wer auch immer den Wagen ausgelesen hat (der Fehlerbeschreibung nach zu urteilen war es zumindest nicht mit originalem BMW-Equipment), sollte seinen gelernten Job machen - nämlich Kfz-Mechaniker. Dann kann man den Fehler finden, reparieren und in der Folge auch den Fehlerspeicher löschen.

[Coupe86c]

Ich habe letztes Jahr die Software updaten lassen. Waren noch andere Codierungen dabei. Das reine Update auf die neueste/ letzte Software (meine Stand 2017) hat ca. 150 Euro gekostet. Das muss nicht bei BMW erfolgen. Ich habe es bei FE Automotive in Köln machen lassen.

Aber ich glaube, dass dir das nicht weiterhilft. Die Software in Deinem Mini kann ja nicht wissen, dass es ein Update gibt.

[jaxoon]

Ich habe letztes Jahr die Software updaten lassen. Waren noch andere Codierungen dabei. Das reine Update auf die neueste/ letzte Software (meine Stand 2017) hat ca. 150 Euro gekostet. Das muss nicht bei BMW erfolgen. Ich habe es bei FE Automotive in Köln machen lassen.

Aber ich glaube, dass dir das nicht weiterhilft. Die Software in Deinem Mini kann ja nicht wissen, dass es ein Update gibt.

Danke erstmal für deine Auskunft! 

Naja es geht auch nicht darum, dass der Mini weiß dass es ein Update gibt, sondern dass sich das System sozusagen 'aufgehangen' hat. So habe ich das zumindest verstanden.