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8,5 x 18 + 9,5 x 18 / ET: VA 30 - HA 25 mm
#11

Wie willst Du in der Breite runtergehen?

Eine 6,5x17 oder eine 6,5x18? WENN es solche Räder überhaupt gibt, dann wohl nur als wenigstens zweiteilige. Und was die dann kosten, dürfte den Wert des Wagens locker übersteigen. Dazu kommt dann das Problem mit der Reifengröße. Ein 205/45R17 hat nun mal eine definierte Breite. Machst Du die Felge kleiner, wird der Reifen darauf nur "wulstiger" - was ein Schleifen im Ernstfall sogar noch begünstigen kann.

Wie soll Dir hier jemand was zur minimal möglichen Einpresstiefe sagen können?
Nicht nur, dass die vom verwendeten Reifen abhängig ist und solchen Details wie z.B. Tieferlegung oder nicht - hast Du Dir den MINI mal genau angeschaut? Der hat Kunststoff-Radlaufverkleidungen... Da kannst Du zwei augenscheinlich genau gleiche Autos nebeneinander stellen und allein durch Fertigungstoleranzen etc. hast Du da schnell 2mm Differenz - heißt, bei dem einen passt meinethalben eine ET30 drunter, bei dem anderen schleift sie schon - obwohl das Auge so keinen Unterschied zwischen den Autos ausmachen kann.

Fazit: es gibt nicht DIE allgemein gültige Maximalgröße. Das kann Dir niemand beantworten.
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt daffy_ducks Beitrag:
  • PatParni
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#12

Die Rubrik RÄDER erstreckt sich über mittlerweile 79 Seiten,
in denen in fast 20 Jahren nahezu jeder egal wie absurde Ge-
danke nachgegangen dürfte. Einfach stöbern, finden, lesen (!!).
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#13

Danke Duffy,

dass DU auf meine KONKRETE Frage eingegangen bist.

Jetzt habe ich Vorstellung und Verständnis.
Hatte schon Tage lang gesucht und gelesen aber immer nur zu anderen Maßen.

Erledigt Smile
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