[Jardin123]

Hallo zusammen

Bin langsam am verzweifeln mit dem Mini Cooper S (N14) meiner Frau. Da ich gelernter Mechaniker bin sollte es eigentlich mögich sein diesen Fehler zu finden  

Vor ca 2 Wochen rief mich meine Frau an und erzählte mir das eine Öldruckmeldung kam, darauf hin liess ich das Fahrzeug zu unserer Garage abschleppen. Nach Feierabend nahm ich das Fahrzeug in die Garage und habe vorerst nichts festgestellt. Sobald der Motor aber Warm hat leuchtet die Öldrucklampe, wenn man ein bischen Gas gibt ist sie Weg. Öldruckschalter ausgebaut und denn Öldruck gemesen, 0.4Bar im Leerlauf, Soll 0.7Bar.

Am nächsten Tag Ölpumpe, Öl (Mobil 5W-40) Ölfilter und die Pleuellagerschalen ersetzt (Fahre seit jahren BMW und hatte schon viele Probleme mit den Lagerschalen ) Nach einer  Probefahrt Fehler nicht mehr da. Nach ca 1 Woche erzählte sie mir das die Öldruckmeldung zeitweise kam, manchmal auch während der Fahrt erlosch aber nach nichtmal einer Sekunde.

Öldruck gemesen wieder 0.5Bar. Geräusche sind keine zu hören, Kettenspanner wurde vor ca 15'000km ersetzt.
Vanos Stellmotor wurde auch ersetzt mit dem Kettenspanner.

Im Forum habe ich noch gelesen das die Membran von der KGE im Ventildeckel gerne defekt ist, auch getauscht ohne Erfolg.
Motorsteuergerät ist auch Trocken kein Öl das der Leitung entlang fliesst oder sonstiges.

Hat jemand von euch noch ein Tipp?

Edit: Laufleistung 122'000Km

[daffy_duck]

Schalter auch getauscht?

[Jardin123]

Ja denn habe ich auch getauscht, sry vergessen zu schreiben

[ichweißeswirklichnicht]

Nach dem Ersetzen der Lagerschalen hast du den Öldruck
ebenfalls gemessen? Wenn ja, wie lag der Druck? So steht
da leider nur, eine Probefahrt nach dem Tausch, und dann
dass du erst in einer Woche wieder gemessen hast.

ps
Druck bitte immer gemeinsam mit Drehzahl und Temperatur
angeben. Jedes Öl variiert seine Viskosität je nach Temperatur
ganz erheblich.

[Jardin123]

Ja nach dem ersetzen der Pumpe und der Lagerschalen war der Öldruck warm im Leerlauf bei 0.8 Bar also io. Genaue Temperatur werte vom Öl konnte ich nicht rauslesen da es keine Möglichkeit gab. Ich wartete aber bis der Lüfter ansprang.