[Luxer21]

Hallo, kann mir jemand Tipps geben, was es für Tiefbett Alus für meinen R 56 gibt? Welche max. Kombi ist eigentlich möglich ohne Karosserie Veränderungen zu machen. Wenn doch, reicht es dann aus nur die Ränder zu bördeln o.ä. Im Sommer fahre ich Original Mini 7x17 mit 205. Für nächsten Sommer möchte ich mir Tiefbett besorgen, wenn es denn welche gibt  z.Zt. steht er im Winterquartier und wartet schon auf die nächste Mini Saison! Gruß Jürgen

[ClubmanCS]

Was verstehst Du unter „Tiefbettfelge“ bzw. was zählt für Dich dazu? Hier mal ein Vorschlag,
https://www.felgenshop.de/keskin-kt22-ti...14340tglp/ .

Ps: Du musst nicht zwei Threads zum selben Thema eröffnen!

[chevini]

Hallo, kann mir jemand Tipps geben, was es für Tiefbett Alus für meinen R 56 gibt? Welche max. Kombi ist eigentlich möglich ohne Karosserie Veränderungen zu machen. Wenn doch, reicht es dann aus nur die Ränder zu bördeln ...
Gruß Jürgen

Tipps nicht, aber einen Tipp:

Ich fahre die Dotz Mugello 8x17 ET35 mit 215/40er Reifen. Beim R55 mit Tieferlegung (35 mm + x) passen sie problemlos ohne jegliche Nacharbeiten. Beim R56 mit Serienfahrwerk (hatte ich probeweise einige Monate montiert, Mini inzwischen verkauft) gab es vorne bei extremer Kurvenfahrt leichte Schleifgeräusche und bei voller Beladung hinten, jeweils durch Berührung der Radhausabdeckungen. Diese müssten bei dauerhafter Montage an den entsprechenden Stellen nachgearbeitet/verformt werden. Bei Kunststoff-Radausschnitten/-Verbreiterungen gibt es kein "Bördeln". Dort könnten nur die Kanten bearbeitet werden, ist aber bei der obigen Felgen-/Reifenkombination nicht notwendig.

[ichweißeswirklichnicht]

Es mag nicht das "ideale" Bild sein, aber man erkennt schon bereits,
dass nicht nur der Kunststoff das Problemchen ist. Es verdeckt nur
das wirkliche Problem, es täuscht. Ich behaupte nach wie vor, dass
ET35 (ab 205) generell nie ohne Bearbeitung am Blech machbar ist.
Und ohne solche kleine ETs gibt's auch kein "Tiefbett", oder was der
TE unter diesem Begriff versteht. Eigentlich ist "Tiefbett" etwas ganz
anderes, aber es ist ein eigenes Thema.

   

[Schrauber]

Nur so nebenbei, wo findet man an einer Felge das Tiefbett  

 http://www.felgenabc.de/auto-raeder-wiss...ettfelgen/

[chevini]

... Ich behaupte nach wie vor, dass ET35 (ab 205) generell nie ohne Bearbeitung am Blech machbar ist. ...

Das ist falsch! Es ist weder eine Blechbearbeitung noch eine Veränderung an den Kunststoffverbreiterungen notwendig. Dazu unten 3 Fotos, die deutlich zeigen, dass die oben angeführte Felgen/Reifenkombination ohne jegliche Änderung passt!

[cvittas]

Habe ich früher beim alten Cooper, die ASA AR-1 auf 17x8 mit ET 35 und 205 45 17 Bereifung. Mit Tieferlegung und Gewindefahrwerk.
Beim TÜV eintragen war kein Problem. Aber mit 4 Personen drin in manche Fälle hat hinten geschliffen, nichts wildes aber. 
   

[chevini]

Habe ich früher beim alten Cooper, die ASA AR-1 auf 17x8 mit ET 35 und 205 45 17 Bereifung. Mit Tieferlegung und Gewindefahrwerk.
Beim TÜV eintragen war kein Problem. Aber mit 4 Personen drin in manche Fälle hat hinten geschliffen, nichts wildes aber. 

Die ASA AR-1 hatte ich damals auch in der engeren Wahl (gefallen mir auch gut), mich dann aber letztendlich für die Dotz entschieden, die ich zu einem sehr attraktiven Preis bekommen konnte. Du bestätigst genau, was ich oben in Beitrag #3 geschrieben habe. Beim R56 kommt es bei maximalem Einfedern zu leichten Berührungen, der R55 hat in den hinteren Radhäusern etwas mehr Platz. Allerdings fahre ich die 8x17 mit 215/40 statt Deiner 205/45, was auch noch einen Unterschied macht.

[cvittas]

Das stimmt, aber das Schleifen war nicht so dramatisch.

[alfshumway]

Das Foto ist jetzt zwar markenfremd, aber DAS würde ich als Tiefbettfelge betrachten.
Reifengröße ist 175/70 R13.