21.04.2023, 15:04
Ich fahre einen R55 CooperS EZ03/2013 als Sondermodell „BoondStreet“. Habe bei 50.000km prophylaktisch den Kettenspanner gewechselt. Bei 60.000 km kamen neue Zündkerzen rein, wird so von Mini empfohlen. Mit den Splittdoors habe ich bisher keine Probleme ,weder mit Rost an den Scharnieren oder sonst wo. Den Schlossbügel an der Karosserie für die Clubdoor hatte ich mal ausgewechselt, der begann zu rosten! Zum Auslesen wird BMW/Mini Software wie Insta/Inpa+ empfohlen. Ob nun CooperS oder JCW ,beide machen Spaß! Der CooperS ist im Unterhalt etwas günstiger und wenn Du mal andere Felgen möchtest, dann ist die Auswahl beim JCW eingeschränkt durch die andere Bremsanlage.