[ognif]

Moin,
ein Thema, allgemein Autos, erschließt sich mir noch nicht. Zündkerzen!
Ich habe einen R50 mit Stage 1 (128PS). Ich brauch neue Zündkerzen für den lieben Kleinen und musste feststellen, das Brisk, meine bisher verbauten Zündkerzen nicht mehr herstellt. Also bin ich auf die Suche gegangen. 

Mein Mini hat laut Tabellen mit org Motor einen Wärmewert von 6 bei den Zündkerzen. Ich habe von NGK eine Zündkerze gefunden die von den Maßen her passt. Diese hat einen Wärmewert von 9. Bei NGK bedeutet ja 9 das die "Wärmer" als 6 ist, sprich Ihre Betriebstemperatur schneller erreicht. Was ja eigentlich für Stage 1 spricht.

Was sagt Ihr? Kann man die NGK 4660/R7433-9 problemlos in einen getunten Stage 1 Mini R50 verbauen? Wenn nein, was spricht dagegen?

[Krumm]

Du brauchst keine Zündkerzen mit höherem Wärmewert . Benutze die die BMW vorschreibt beim Cooper und gut ist .

Gruß Krumm

[ognif]

Du brauchst keine Zündkerzen mit höherem Wärmewert . Benutze die die BMW vorschreibt beim Cooper und gut ist .

Gruß Krumm

Ich muss mich allerdings nochmal korrigieren. Bei NGK wäre dann die Zündkerze von 9 ja kälter als 6.
Nun, von meinem Verständnis hat ja mein Motor eine Leistungssteigerung. Ergo es wird wärmer im Brennraum. Ist es dann nicht ratsamer eine kältere Zündkerze einzubauen, laufe ich dann nicht Gefahr der Glühzündungen durch die Leistungssteigerung bei "normalen" Zündkerzen? 
Nicht falsch verstehen, Du bist Profi und ich werde Deinem Ratschlag folgen, nur würde ich das Thema gerne begreifen.