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So kleines Update alles fertig montiert, und ein Tritt auf das Kupplungspedal Tritt ins nichts... Und das obwohl man vorher fast eine Sehenscheidenentzündung bekommen hatte beim Kuppeln. Der Übertäter der Nehmerzylinder war schnell ausgemacht und quittierte mir das händische Zusammendrücken mit einer Ladung Bremsflüssigkeit. War aber bei Ausbau dicht. Da die Kupplung komplett fertig war, ist entweder der Bereich darüber korrodiert und sorgt daher für Undichtigkeit oder was auch immer. Jedenfalls meine Empfehlung mittauschen. Ich habe es nicht mitgetauscht da nicht offensichtlich defekt und gut erreichbar. Alles was schlecht erreichbar ist immer mittauschen. Allerdings Leute seid gewarnt, Das Werkzeug das für die ganzen Dichtringe Motor Getriebe nötig ist, schlägt locker mit 200-250€ zu Buche. Die Wellendichtringe Antriebswelle, sind exrem wehrhaft, gehen von Außen gehebelt mit einem Schlitz und Hammer ab, Von innen Hebeln bringt nur Einzelteile... Wd40 hilft aber auch nicht viel ... Zeit mehr...