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Kompressorgeräusche bei Schub?
#11

Wusst ichs doch Headbang
Alleine der Versuch ist strafbar für einen Händler der gefälligst im Puma nachschauen soll und das ordentlich reparieren kann :!:
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#12

lindiman schrieb:Wusst ichs doch Headbang
Alleine der Versuch ist strafbar für einen Händler der gefälligst im Puma nachschauen soll und das ordentlich reparieren kann :!:

Puma?? eek! wasndas?

[Bild: sigpic480.gif]
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#13

Das System in dem bekannte Fehler incl. der fachlich korrekten Abhilfe stehen....
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#14

man lern eben nie aus Zwinkern

danke lindiman :!: Zwinkern

[Bild: sigpic480.gif]
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#15

Was man so alles mitbekommt wenn man Stammkunde bei BMW ist Pfeiff
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#16

*3xklopfaufholz* Devil!

[Bild: sigpic480.gif]
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#17

hab jetzt auch mal nach meinem Schlauch geschaut und leider das selbe problem feststellen müssen! BMW meint dazu nur ist eh normal, durch das öl wird der schlauch halt irgendwann so weich. kann sich das eigentlich auch schädlich auf den motor auswirken, wenn die entlüftung nach aussen offen ist?

miggi
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#18

Hi Miggi,

ich hab zwar keinen S, aber eine Kurbelgehäuseentlüftung führt meines Wissens nach nie ins Freie. Denn dann ist sie nicht nur nach außen offen, sondern es können auch Schmutz und Feuchtigkeit eindringen. Bohr lieber nochmal nach und lass deinem Kleinen die saubere Lösung angedeihen. So ein Schlauch kann doch ein professionelles Serviceunternehmen nicht vor Probleme stellen Devil!

freestylesouffleur
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#19

Miggi schrieb:hab jetzt auch mal nach meinem Schlauch geschaut und leider das selbe problem feststellen müssen! BMW meint dazu nur ist eh normal, durch das öl wird der schlauch halt irgendwann so weich. kann sich das eigentlich auch schädlich auf den motor auswirken, wenn die entlüftung nach aussen offen ist?

miggi

Wenn der Schlauch nach aussen offen ist, wird der Wagen nicht mehr richtig laufen, weil der Schlauch zum Luftansaugtarkt nach der Drosselklappe führt,
ist der Schlauch undicht oder offen zieht der Motor Falschluft und läuft nicht richtig,
und es nicht normal was man Dir erzählt hat,
die neuen Schläuche haben eine andere Gummimischung die sich bei den Öldämpfen nicht auflöst.
Also ab zum Händler und SChlauch ersätzen lassen, wollen die es nicht tun, ganz schnell eine Werkstatt suchen die auch etwas Ahnung hat Zwinkern

Gruss David
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#20

Stimmt. Der Schlauch ist über ein Jahr drin und nicht weich geworden. Das Problem sollte also behoben sein.
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