[stevy]

Hallo,

mein Cooper macht Kupplungsgeräusche... nur bei laufendem Motor... ist aber schon im Stand zu hören, wenn man im Leerlauf auskuppelt... jedesmal beim Rauslassen der Kupplung so ein "Klackern"... beim Einkuppeln während der Fahrt kann man es auch öfters hören...

Mein Autohaus hat sich das Geräusch mal "angeschaut" und mir dann nach Rückfrage bei MINI in München Folgendes erklärt:
- Das Geräusch sei bekannt. Es handelt sich "nur" um einen akkustischen Mangel, den die meisten MINI´s hätten (Stand der Serie)
- Man habe bei MINI keine Lösung für das Problem, sei aber dabei, nach Lösungsmöglichkeiten zu suchen.
- Nachdem MINI die Weisung herausgegeben habe, nichs zu reparieren (angeblich mit neuer Kupplung oder neuem Ausrücklager Geräusch nicht zu beseitigen), könne man nichts für mich tun...

Das kann doch nicht wahr sein, dass die am laufenden Band MINI´s mit Kupplungsgeräuschen produzieren und nicht wissen, wie das Problem zu beseitigen ist!!... Mich nervt das Geräusch total. Wenn ich einen Fiat gekauft hätte (zum halben Preis des MINI), dann könnt ich ja evtl. noch damit leben, aber nicht bei einem Auto, das 22.000 € gekostet hat...

Irgendwie hab ich auch den Verdacht, dass das Kupplungsgeräusch erst die Modelle nach dem Facelift haben. Meiner ist zwar Bj. 2003, aber es wurden schon das Getriebe und die Kupplung gewechselt. Wenn ich mich nicht täusche, ist das Geräusch erst seit dem Einbau der neuen Kupplung da. Kann es evtl. auch Sinn machen, eine "alte" Kupplung aus der Zeit vor dem Facelift einzubauen?

Ich hab schlichtweg keine Lust, darauf zu warten, bis MINI vielleicht irgendwann mal eine Lösung findet!!!

Wie sollte ich mich am besten verhalten? Mit dem Autohaus ist leider kein Weiterkommen mehr... die berufen Sich auf die Münchner "Weisung"

[Dombi]

Wenn BMW bzw. MINI sagen dass das Problem bekannt ist und man an einer abhilfe arbeitet dann ist es auch so, da bringt alles jammern nichts du musst Dich einfach noch etwas gedulden.

Gruss David

[evilDOGG]

Wenn BMW bzw. MINI sagen dass das Problem bekannt ist und man an einer abhilfe arbeitet dann ist es auch so, da bringt alles jammern nichts du musst Dich einfach noch etwas gedulden.

Gruss David

Weil ja auch alle Händler immer so ehrlich und vertrauenswürdig sind
Man(n) muß ja nicht alles glauben...

Ich würde, wenn es Dich so sehr stört, noch einen anderen Händler aufsuchen,
ihn prüfen und den möglichen Defekt beheben lassen.

Cya Oli

[Dombi]

Wenn BMW bzw. MINI sagen dass das Problem bekannt ist und man an einer abhilfe arbeitet dann ist es auch so, da bringt alles jammern nichts du musst Dich einfach noch etwas gedulden.

Gruss David

Weil ja auch alle Händler immer so ehrlich und vertrauenswürdig sind
Man(n) muß ja nicht alles glauben...

Ich würde, wenn es Dich so sehr stört, noch einen anderen Händler aufsuchen,
ihn prüfen und den möglichen Defekt beheben lassen.

Cya Oli

Dadurch entstehen nur unnötige kosten, ich denke wenn ein Händler sagt er hätte Rücksprache mit BMW gehalten und dem Kunden das ganze so ausführlich erklärt dann stimmt es auch.

Gruss David

[evilDOGG]

Dadurch entstehen nur unnötige kosten, ich denke wenn ein Händler sagt er hätte Rücksprache mit BMW gehalten und dem Kunden das ganze so ausführlich erklärt dann stimmt es auch.

Gruss David

Jaein,

nur in diesem Fall würde ich es in jedem Fall prüfen lassen!
Warum? Weil der beschriebene Fehler hier noch nicht bekannt
ist. Ich habe schon genug MINIs gefahren und die Kupplung
war da sicher kein Problem...

Abgesehen davon: Es scheint ihn sehr zu stören. Da würde ich
schon auf Nummer sicher gehen. Welche Kosten entstehen
denn schon, wenn er noch einen anderen Meister "probehören"
lässt?

Cya Oli

[Dombi]

Ich denke eher dass es sich bei dem Problem eher um das bekannte Getrieberasseln handelt, und an dem Problem wird halt gearbeitet.

Gruss David

[evilDOGG]

Ich denke eher dass es sich bei dem Problem eher um das bekannte Getrieberasseln handelt, und an dem Problem wird halt gearbeitet.

Gruss David

Wenn es das sein sollte, gebe ich Dir recht

[Sparky]

Es ist das bekannte getrieberasseln. Hat mein kleiner Mini auch ,
Und mein BMW davor auch schon ......
Ist nichts schlimmes, leider "nur" ein aktustisches Problem. Machen kann man dagegen bis jetzt leider noch nix........

[MiniDriver]

Hallo zusammen,

ich fahre einen Cooper 04/02. Ich habe zu dem Getrieberasseln auch noch dieses nervige Kupplungsgeräusch. ich habe vor ein paar Tagen eine Mängelliste an BMW geschickt. Anbei ein Auszug "Schaltung geht schwerfällig. Evtl. sind nur die Seilzge verstellt. Gängee gehen teilweise sehr hart und knochig rein. Rückwertsgang ist extrem Schwerfällig.
Wenn ich die Kupplung loslasse hört man deutlich ein knacken. Das einkuppeln nach dem Schalten ist akustisch deutlich vernehmbar.
Beim beschleunigen ab mässger Last ist ein mahlendes Geräusch vernehmbar. Ich habe es versucht zu orten, war aber kaum möglich. Ich denke aus Richtung Fahrerfussaum. Je mehr ich den Motor belaste desto lauter wird das Geräusch. Kaffeemhle wäre die passende Beschreibung des Geräuschs! Evtl. Getriebe/Kupplung?

Kaffemühle und Kupplung sind also definitiv nicht die gleichen Probleme. Naja, mal warten was vom BMW zurück kommt...

Grüsse MiniDriver

[jumpel]

Bei uns klackert's auch. Bj.2oo3 ... Naja wenns nicht schlimm ist, ist es mir egal, meistens ist die Musik ja eh lauter