[cocaloca]

such mal bei google oder ebay nach h8 LED ...

habe grad in ebay mal geschaut was unter "mini cooper nebelscheinwerfer" kam: da stand immer h11 ... hm.

ich glaub ich muss mal auf gut glück kaufen

[Mr_53]

deiner (avatar) hat h11 oder h7 je nach baujahr. steht aber auch in deinem büchlein was verbaut ist

[minti]

deiner (avatar) hat h11 oder h7 je nach baujahr. steht aber auch in deinem büchlein was verbaut ist

äh, ja sorry, ich war bei r56. Mein Fehler. r53 ist anders

[solli]

also ich habe mir die gekauft

http://www.ebay.de/itm/200661765546


und die passen und sehen gut aus. passen gut zum xenon.

wärst du so nett und postest ein foto?
würd mich echt interessieren wie die aussehen...
thx

[cocaloca]

Sodele ... wie gewünscht die Bilder. Also ganz sooo blau sind die Lampen nicht. Eher ein sehr kühles weiß. Ich finde die passen gut zum Xenon.


Ach noch etwas. Eine Lampe hatte einen Wackelkontakt - hab den Verkäufer angeschrieben und 2 Tage später hatte ich eine neue Lampe. Top Service. =)

[Spittek]

Habe seit gestern die neutral-weißen von Hypercolor drin, sieht super aus und passt gut zum Xenonlicht. Nicht mehr so fies gelb glimmend

Verarbeitung der Lampen ist

[Mr_53]

mittlerweile hasse ich diese led beleuchtung.

bei uns haben se grad im sommer die ganze straße mit led-leuchtmittel versehen in den alten laternen. das ist sowas von grausam ... bäh

[Spittek]

Gestern Abend schalte ich beim MINI die Zündung ein und was muss ich sehen? Die LEDs der Standlichter und Kennzeichenbeleuchtung flackern wie inne Disco... die Nummer dauert so 3-5 Sekunden lang, dann ist Ruhe.

Ich hatte bereits im Vorfeld von der Flackerei gelesen und extra alle Lampen beim Hypercolor als Check-Version gekauft.

Was tun? Mit leben (solange nichts an der Fahrzeugelektronik kaputt geht) oder die Dinger wieder ausbauen und Retour schicken. Mir persönlich gefällt das nämlich nicht wirklich...

[z3r0]

Möglichkeit 3:

Kaltüberwachung für Standlicht und Kennzeichen raus codieren. Dann hat die Flackerei ein Ende

[Spittek]

Möglichkeit 3:

Kaltüberwachung für Standlicht und Kennzeichen raus codieren. Dann hat die Flackerei ein Ende

Das geht wahrscheinlich nur beim BMW-Händler gegen Bares? Ich habe heute morgen mit einem Gutmann Diagnose Tester den Fehlerspeicher ausgelesen. Es lagen etliche Fehler im Komfortsteuergerät, unter anderem Fehler/Kurzschluss/Unterbrechung Kennzeichenbeleuchtung, Fehler/Kurzschluss/Unterbrechung Kontrollleuchte Scheibenwaschanlage, Fehler/Kurzschluss/Unterbrechung Höhensensor Leuchtweitenregulierung, usw.

Die Fehler waren vor Einbau der LEDs nicht da, ich hatte nämlich erst letztes Wochenende eine Gesamtabfrage gemacht, da war der Fehlerspeicher leer.

Der R50 hat zwar keine Check-Kontrolle, die defekte Lampen im BC anzeigt, wohl checkt das Komfortsteuergerät dennoch alle Lampen auf Funktion. Auch mit einem Stellgliedtest kann jede Lampe einzeln angesteuert werden, z.B. Bremslicht rechts oder links oder oben, Standlicht recht, links oder Kennzeichenbeleuchtung. Deshalb wird das Steuergerät bei ungewöhnlicher Rückmeldung für jedes Bauteil einen eigenen Fehler ablegen oder die betroffene Baugruppe sogar abschalten.

Ich für meinen Teil tüte die Dinger wieder ein und es geht retour. Die Standlichter tausche ich gegen Philips Blue Vision W5W und am Kennzeichen kommen frische Sofitten rein. Das scheint mit den Nachriüst-LEDS alles irgendwie noch nicht ganz optimal zu sein...