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#1

Wenn ich meinen MCS mit deaktivietrtem ASC in straffer Fahrweise bewege, stellt sich bei mir immer die Frage: wohin mit dem linken Fuss?!
Ich habe schon BMW u. mehrere Tuner angeschrieben, ob es eine nicht eine vernünftige u. evtl. mobile Fussstütze gibt, weil man ja noch an den Sicherungskasten kommen muss-, bis heute keine Antwort!
Hat einer von euch vielleicht eine Idee od. Lösung? :x
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#2

Erstmal:
HERZLICH WILLKOMMEN IM ERMÜDUNGSFREIESTEN NEW MINI-FORUM !

...und Chapter South freut sich besonders über den Zuwachs ! [Bild: download.php?id=3155]


Zu deiner Frage: was ist mit der im S serienmässig verbauten Fussstütze ? Fehlt die bei dir ?
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#3

also ich hab im COOPER auch ne Fußstütze (zwar nicht so schön wie im S aber immerhin)
die is doch Standard oder?!


[Bild: banner-lypw.gif]
:: MC#1 : 2003 - 2005 :: MC#2 : 2005 - 20.. :: [Bild: 122190.png]::
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#4

Also ich hatte bei meinem Cooper auch ne Fussstütze !
Wie Chrizz schon gesagt hat, leider nicht so schön wie beim S aber immerhin war eine da !

MfG FLO

[Bild: autoboden6ux.jpg]
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#5

Danke für alle Antwortwen-,aber:
natürlich hat mein MCS serienmäßig eine Fussstütze, aber die ist doch ein FLACHBRETT!
Fahrt ihr alle Automatik? Wie weit ist denn der Weg von der serienmäßigen Fussstütze bis zur Kupplung?
In jedem sch... normalen Auto gibt`s was besseres-, speziell z. B. in jedem BMW, setzt euch mal rein.
Ich suche eine Lösung für straffe Fahrweise, nicht für 200 Km Autobahn im 6.Gang.
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#6

jogi schrieb:Danke für alle Antwortwen-,aber:
natürlich hat mein MCS serienmäßig eine Fussstütze, aber die ist doch ein FLACHBRETT!
Fahrt ihr alle Automatik? Wie weit ist denn der Weg von der serienmäßigen Fussstütze bis zur Kupplung?
In jedem sch... normalen Auto gibt`s was besseres-, speziell z. B. in jedem BMW, setzt euch mal rein.
Ich suche eine Lösung für straffe Fahrweise, nicht für 200 Km Autobahn im 6.Gang.

Also ich habe genügend BMWs gefahren und finde das mit der Fußstütze
nicht sonderlich störend...
Und ab und zu fahre ich auch mal straffer Zwinkern Oder was meint Ihr? Tongue

CU Oli
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#7

also ich bin mit der Fussstütze auch zufrieden, die is zwar bisl weiter hinten als das Kupplungspedal, aber das stört mich nicht wirklich, denn wenn ich viel am Schalten bin hab ich den Fuß eh über der Kupplung und wenn ich nicht schalte dann kann ich ihn auch das keine Stück hinter stellen.

MfG FLO

[Bild: autoboden6ux.jpg]
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#8

jogi schrieb:Ich suche eine Lösung für straffe Fahrweise, nicht für 200 Km Autobahn im 6.Gang.
Wenn ich mal flotter unterwegs bin, habe ich keine Zeit, den linken Fuss auf der Fussstütze 'abzustellen' und wenn ich cruise, ist das Teil genau da, wo es hingehört...
Insofern kann ich deinen Wunsch bzw. die Kritik an der Serienlösung nicht nachvollziehen...
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#9

R50 schrieb:Wenn ich mal flotter unterwegs bin, habe ich keine Zeit, den linken Fuss auf der Fussstütze 'abzustellen'
das sind auch meine gedanken zum thema, denn bei flotter fahrweise spiele ich auch recht flott auf der klavieratur von kupplung, gas & bremse Mr. Green

big-player

[Bild: sigpic6.gif]
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#10

Cool, über was man so alles im Forum labbert Zwinkern Also über dieses Thema hab ich mir echt noch nie Gedanken gemacht. Ich finde auch, dass da alles so ist, wie es sich gehört. Kann euch noch nicht mal sagen, wo mein Fuss überhaupt ist beim Fahren. Solange er irgendwo im Fussraum rumhängt ist es ok. Einmal hatte ich ihn aber auch das Fahrerfenster rausgehängt...das war aber scheisse beim Bremsen und Kuppeln! Tongue
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