[HEKTOR]

Hallo All

Ich hab da gestern etwas sehr Interessantes ausgegraben.

6 Kolben Bremsanlage, für vorne und hinten für 1.600,00 € brutto.
Nicht wie bei Maxi-Tuner, dort gibt es ja nur vorne komplett und hinten lediglich eine neue Scheibe und das für einen horrenden Preis.

Das ist allerdings erst ein Vorabinfo. Genauere Angaben erhalte ich in der kommenden Woche. Ich weiss auch noch nicht ob der Einbau enthalten ist, glaube es aber nicht.

Ich glaube, dass letztens die Aussage, dass der Mini hinten überbremst falsch verstanden wurde, wie ich den Postings entnehmen kann. Hinten überbremsen bedeutet genau dass, was wir alle immer empfinden, nämlich, dass der Minin hinten leichter wird.

Das liegt aber daran, das die vordere Bremse zu stark ist bzw. hinten zu schwach.

Zum Einen kann man nun die vordere Bremse schwächer einstellen und die Hintere stärker ( Bremskraftverteiler ) aber dann reicht die Bremskraft sicherlich nicht mehr aus, da diese sowieso schon recht schwach ist.

Die Lösung ist eine stärkere Bremse, welche ich glaube nun gefunden zu haben, aber warten wir erst einmal ab was dei nächste Woche bringt.


Eine Umfrage hänge ich nicht an, um zu wissen, ob hier Interesse besteht, zwecks aushandeln von besseren Konditionen, aber es wäre gut dies zu wissen.

Postet das.


Bis dahin HEKTOR

[Kruhser]

Bitte mehr infos sobald du welche hast

[Dennis77]

Bin ich eigentlich der Einzige, dem die Serien-Bremsanlage ausreicht?

[R53]

Bin ich eigentlich der Einzige, dem die Serien-Bremsanlage ausreicht?

Sieht ganz so aus, denn
@HEKTOR: die Anlage interessiert mich auch !
Freue mich schon auf mehr Infos...

[Keevan]

Bin ich eigentlich der Einzige, dem die Serien-Bremsanlage ausreicht?

nein mir reicht die auch aus... bekomme ihn immer zum blockieren .. egal welche geschwindigkeit ( ja ich habe schon mal ne testvollbremsung bei 220 auf 0 gemacht)

aber andere bremsbeläge bräuchte ich mal, weil meine doch sehr schnell verglasen..

[lindiman]

Bin ich eigentlich der Einzige, dem die Serien-Bremsanlage ausreicht?

Nein, bist Du nicht. Aber mehr als 1000 Euro wollte ich nicht ausgeben für ne bessere Anlage.
Vielleicht probier ich erstmal andere Scheiben und Beläge, wenn was Vernünftiges verfügbar ist...und die alten Dinger runter sind.

[Dennis77]

@ Keevan; Seh ich genau so.

Ok, wenn sie warm ist muß man schon ein wenig stärker drauftreten.

Aaber Leute; wir fahren MINI, und kein Hausfrauen-Auto. Bei denen geht z.B. auch die Kupplung immer butterweich, trennt erst ganz unten, etc. Ist ja beim MINI auch nicht so.
Also, net meckern; REINLATSCHEN.


PS: Für den häufigeren "perversen" Gebrauch; z.B. Rennstreckeneinsatz; würde ich natürlich auch was dran ändern.
Aber für den Alltag; und ab und an mal eine Runde Nordschleife oder dergleichen reicht die Serie.

[Dennis77]

@ Keevan; Seh ich genau so.

Ok, wenn sie warm ist muß man schon ein wenig stärker drauftreten.

Aaber Leute; wir fahren MINI, und kein Hausfrauen-Auto. Bei denen geht z.B. auch die Kupplung immer butterweich, trennt erst ganz unten, etc. Ist ja beim MINI auch nicht so.
Also, net meckern; REINLATSCHEN.


PS: Für den häufigeren "perversen" Gebrauch; z.B. Rennstreckeneinsatz; würde ich natürlich auch was dran ändern.
Aber für den Alltag; und ab und an mal eine Runde Nordschleife oder dergleichen reicht die Serie.

[Anonymous]

zum thema "bremsen" kann man sich ähnlich lang und kontrovers unterhalten, wie zum thema "leistung" !

die einen stehen mehr auf "optik" und "akkustik" und die anderen mehr auf "ps" und "performance".

mac-fazitzieher

[HEKTOR]

Gibt es hier wirklich nur einen Interessenten für eine neue Bremsanlage ?

Auch Agsl nicht ? Hast doch mal einen eigenen Thread vor Wochen geöffnet über Beläge, Leitungen usw.

Ich dachte hier wären Leute die es ernst meinen mit dem Tuning.

HEKTOR