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Steinschlag im Blinkerglas
#1

Mir ist heute beim waschen meines Coopers etwas mehr oder weniger lustiges aufgefallen. Und zwar habe ich, genau im Abdeckglas des Blinkers bzw. Standlichts in der Frontschürze, einen ca. 3mm grossen Steinschlag. Sieht aus als hat da wer mit nem Luftgewehr durchgeschossen. Das Lustige an der Sache ist das da nun eine beachtliche Menge an Wasser drin rummschwappt, was mich auf die kuriose Idee brachte da diverse Zierfische zu beheimaten. Nach Carpiercings, Unterbodenbeleuchtung und anderen merkwürdigen Tuningmassnahmen wäre dies doch nun wirklich mal der Brüller. Wink
Ne nur Spass... hrhr
Da der Blinker und das Standlicht im Moment noch funtioniert, ich mir aber eine dauerhafte Funktion unter diesen Umständen nur schwer vorstellen kann, habe ich mich entschlossen entsprechende Reparaturmassnahmen zu ergreifen. Da ich nicht weiss wie das Blinkergehäuse aufgebaut ist bzw. ob dieses Glas so ohne weiteres austauschbar ist, wäre ich dankbar für ein paar Informationen.
Ich habe schon die schlimme Befürchtung das dieses Blinkerteil wieder mal nur komplett ersetzbar ist und zur Montage auch noch die Frontschürze runter muss hmpf...
Falls also jemand in diesem Bereich schon Erfahrungen gesammelt hat, würde ich mich über Angaben des zu erwartenden Aufwands und der Kosten sehr freuen.
In der Zwischenzeit schau ich halt mal nach nem Fisch Smile
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#2

Servus!

Zitat:Ich habe schon die schlimme Befürchtung das dieses Blinkerteil wieder mal nur komplett ersetzbar ist und zur Montage auch noch die Frontschürze runter muss hmpf...


Jup! Ist genau so wie Du es beschrieben hast!

Alles wech und komplett neu eek! !



feschtag

Owner of the r53-forum.de for the 1. Generation.
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#3

Yep! Leider!

Die Standlicht-/Blinkereinheit ist ein Teil und von innen an der Frontschürze festgeschraubt. Confused
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#4

Also muss die schürze runter?
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#5

Ja, ist aber eigentlich ned so schlimm.

Sind je eine Schraube (Torx) links und rechts vom Kühlergrill, Sieben Kreuzschlitzschrauben unten und je zwei Schrauben in den Radkästen (8mm mit ner kleinen Ratsche) vor den Rädern (am besten Einschlagen.
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#6

Ich habs geahnt... Danke Wink
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