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Sorry, aber wozu?
Fahr den Motor und gut is!
Wenn der mal hin ist, dann kannst Dir immernoch nen Tauschmotor kaufen.
Ausserdem je länger Du wartest umso eher kannst Du Dir dann nen günstigen Gebrauchten (z.B: aus nem Unfall) ziehen.
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Außerdem werden die anderen Teile auch nicht jünger- je nach dem wie lange der Motor hält geben vorher die anderen Teile den Geist auf, und da lohnt sich irgendwann ein kompletter neuer MINI, auch wenns schwer fällt.
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was anderes: ´n S aus 01/02?
Tippfehler oder hast du ´n Vorserienauto erwischt?!
Flo
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Wenn das Punkt 4 im Schein ist dann ist das: WMWRE31060TD00133 1
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Boah, daß ist ja Geil
Produktionsdatum von Deinem MINI Cooper S ist 12/2001,
hab eben mal nachgeschaut
Somit hast Du den wohl ältesten MINI Cooper S in der IG
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@ello
warum willst du in etwas investieren, wo du nicht weißt, ob du es je brauchst? oder hast du auch 'nen zweiten kühlschrank zur sicherheit irgendwo rumstehen.
ich male dir mal ein worst-case-szenario auf, über das du mal nachdenken kannst:
du kaufst dir morgen einen austauschmotor. übermorgen kracht dir irgendein idiot in deinen geliebten mini -> totalschaden. und was machst du dann mit dem motor?
gott bewahre, dass so etwas passiert! ich wollte dir nur aufzeigen, dass dein vorhaben überängstlich ist.
ich würde lieber mal bei BMW recherchieren, was es mit deinem MCS auf sich hat - der ist ja eine richtige rarität!
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Wenn das je passieren würde, dann würde ich einen anderen kaufen in dem ich diesen Motor dann auch weiterverwenden kann! IUch geh nun mal immer auf Nummer sicher! Und wie soll ich das mit der Rarrität meines Autos verstehen! Soll ich ihn etwa ein schweissen lassen und warten bis er ein Haufen Geld wert ist? Oder ist der jetzt schon ne Menge Geld wert?
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