Fotos

Meister1 schrieb:Man sieht, dass der Cravenspeed etwas kürzer ist, also weniger tief eintaucht

Der eigentliche Meßbereich befindet sich auf gleicher Höhe.

Von daher verstehe ich nicht ganz, was Du damit sagen willst.

Totolino schrieb:Der eigentliche Meßbereich befindet sich auf gleicher Höhe.

Von daher verstehe ich nicht ganz, was Du damit sagen willst.

Stimmt! Also alles gut

Mal ne andere Frage. Wenn ich den Deckel abdrehe zum Öl nachfüllen. Muss da Öl sichtbar sein?

Wie meinste das denn genau?

Also es muss ölig aussehen, aber da "steht" kein Öl wenn Du das meinst.

Genau das wollte ich hören. Danke.

Magscrabs schrieb:Mal ne andere Frage. Wenn ich den Deckel abdrehe zum Öl nachfüllen. Muss da Öl sichtbar sein?

Nein! Das Öl befindet/sammelt sich unten in der Ölwanne und die Menge wird mit dem Messstab per Tauchtiefe gemessen.

ich habe jetzt den Zusatz von LiquiMoly im Fiat getestet , und die hatten Recht, damit sieht man den Ölstand viel besser .

ramski schrieb:ich habe jetzt den Zusatz von LiquiMoly im Fiat getestet , und die hatten Recht, damit sieht man den Ölstand viel besser .

Hast einen Link?

Mein R56 S Bj.2007 N14 hat bei der letzten Messung 0,5L (5W30) auf 1000km verbraucht. Ab und zu bin ich auch etwas zügiger gefahren.

Finde das ist schon ordentlich, aber gut, angeblich ist das ja noch im Rahmen...