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Man liest immer wieder von der schlechten Bewertung des Ölstandes beim R56 Motor.
Seit Produktionsmonat (nicht Erstzulassung) 3/2008 wurden wieder die "guten" Ölmessstäbe verbaut. Für 10 Euro eine lohnende Investition.
Die Teilenummer lautet 11 43 7 585 970
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
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kann ich nur bestätigen
lohnt sich.
Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da !
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Und wie sieht der bessere nun aus?
Gruß
Manuel
PEUGEOT 207 RC-CUP
33.000km Dieselnageln, wurde durch Austausch der VVT und des Steuerkettenspanners beseitigt!
39.500km erneutes Dieselnageln!
41.606km kapitaler
MOTORSCHADEN!
41.646km Neuanfang
![[Bild: my.php?image=40371wt2.jpg]](http://img233.imageshack.us/my.php?image=40371wt2.jpg)
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207RC-Cup schrieb:Und wie sieht der bessere nun aus?
Gruß
Manuel
Besser
(Hat vorne am Ablesebereich so eine rötliche Kunststoff-Ummantelung drum)
Gruss! TEX
![[Bild: 305162.png]](http://images.spritmonitor.de/305162.png)
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könnte man doch auch selber drum machen oder? mit schrumpfschlauch
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....also im Klartext der "Alte" ist dieses Federdesign welches man fast nicht ablesen kann und der "Neue" hat das Handelsübliche Plastikableseteil dran ?........
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lindiman schrieb:
Genau ... wer einen neuen hat bitte VErgleichs
von alt und neu machen
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Na demnach hab ich den neuen. Hab mich schon oft gewundert wieso ihr Probleme habt mit dem Ablesen, funktionierte bei mir bisher immer relativ gut....
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Demi schrieb:Na demnach hab ich den neuen. Hab mich schon oft gewundert wieso ihr Probleme habt mit dem Ablesen, funktionierte bei mir bisher immer relativ gut....
bitte, danke!
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