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MINI² elektrik für Themen wie Bordelektronik, Kabelsalat, Batterie und Co.
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#11
Alt 17.03.2017, 14:19
minti
der fünf vor halbelfte
 
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Zitat:
Zitat von tbd80 Beitrag anzeigen
Ohh ok...hättes du evtl eine Einbauanleitung?
Worauf sollte man achten?

Danke für weiter Infos.
Einbauanleitung? Nö. Hab es damals einfach gemacht. Den Halter fürs Instrument habe ich selber gebaut.

Darauf achten, dass es dicht ist und Schläuche nicht herunterrutschen können.

Fürs Instrument den Strom generell und für dessen Beleuchtung findest z.B. in der Einbauanleitung für die original Zusatzinstrumente, weist schon welche
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#12
Alt 17.03.2017, 23:48
tbd80
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Beiträge: 9
Zitat:
Zitat von minti Beitrag anzeigen
Einbauanleitung? Nö. Hab es damals einfach gemacht. Den Halter fürs Instrument habe ich selber gebaut.

Darauf achten, dass es dicht ist und Schläuche nicht herunterrutschen können.

Fürs Instrument den Strom generell und für dessen Beleuchtung findest z.B. in der Einbauanleitung für die original Zusatzinstrumente, weist schon welche
Ja, Danke 👍🏼
tbd80 ist offline   Mit Zitat antworten
#13
Alt 28.09.2017, 16:36
Bitte was
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Wo geht man eigentlich vom Motor in den Innenraum rein ??
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#14
Alt 29.09.2017, 12:02
minti
der fünf vor halbelfte
 
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Zitat:
Zitat von Bitte was Beitrag anzeigen
Wo geht man eigentlich vom Motor in den Innenraum rein ??
Also ich benutze die Tür zum Einsteigen, oder meinst Du wo man das Kabel verlegen kann?

Einfach durch die Blechwand zwischen Motorraum und Innenraum.

Für R53 (ich kann mich nicht mehr 100% erinnern): In Fahrtrichtung links unterhalb des Bremsflüssigkeitsbehälters ist ein Gummipfropfen, durch den schon einige Kabel hindurchgeführt sind.
Um da ran zu kommen muss die Plastikverkleidung abmontiert werden.

R53:




Für R56 ab Bj 2007: In Fahrtrichtung links unterhalb des Bremsflüssigkeitsbehälters ist ein Gummuipfropfen, durch den schon einige Kabel hindurchgeführt sind.
Um da ran zu kommen muss beim R56 der rechte Scheibenwischer und die Plastikverkleidung abmontiert werden.
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Geändert von minti (29.09.2017 um 12:14 Uhr).
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#15
Alt 29.09.2017, 14:42
Bitte was
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Thup

Danke, genau das wollte ich wissen.
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#16
Alt 29.09.2017, 16:09
Bitte was
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Der gekaufte Adapter passt nicht. Hat jemand eine altanative ?? Siehe Bild wo ich das verbauen möchte ( Adapter ).

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#17
Alt 30.09.2017, 17:02
minti
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Zitat:
Zitat von Bitte was Beitrag anzeigen
Der gekaufte Adapter passt nicht. Hat jemand eine altanative ?? Siehe Bild wo ich das verbauen möchte ( Adapter ).

... für einen R53 machst Du einfach was hier beschrieben ist: http://www.mini2.info/forum/showpost...13&postcount=4


so ein T-Stück kannste aus Metall oder Kunststoff nehmen. Aus Metall sähe es so aus:
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#18
Alt 01.10.2017, 09:58
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Danke das im link kenne ich und hab ich da keine Nachteile, da Benzindruck ??
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#19
Alt 01.10.2017, 20:38
minti
der fünf vor halbelfte
 
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Zitat:
Zitat von Bitte was Beitrag anzeigen
Danke das im link kenne ich und hab ich da keine Nachteile, da Benzindruck ??
????? Es geht doch hier um Ladedruck. Auf dem Bild ist doch der Anschluss eingekreist. Der geht an die Ansaugbrücke. Es geht hier nicht (!!!) um den Rail der auf den Einspritzdüsen sitzt (weiter oben im Bild).




Bau mal den LLK ab und guck Dir Deinen Motor richtig an.
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#20
Alt 02.10.2017, 23:59
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Danke, hab ich schon zerlegt, öfters. Möchte sehr gerne das vorne abgreifen.




Werd sehen was ich mach, danke.


Bin mir halt nicht sicher ob da Nachteile ich habe. Bild-Nr. 13 zeigt die Leitung an.

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