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#11
Alt 09.04.2017, 11:42
alfshumway
Raumschiffkäptn
 
Benutzerbild von alfshumway
 
Registriert seit: 02.05.2015
Ort: Niederbayern, bei den Tanner's
Alter: 51
Beiträge: 1.686
Bilder: 949

Zitat:
Zitat von Dogxero Beitrag anzeigen
der Ölfilter wars
der NEUE Ölfilter war kaputt, fehlerhaft ? Welcher Hersteller ? China-Replika??

Und nach Austausch jetzt alles ok, seltsam.

Spekulation on: zuvor wirklich gewechselt oder nur berechnet ?
__________________
R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur"
alfshumway ist offline   Mit Zitat antworten
#12
Alt 09.04.2017, 12:13
Miniseb
Einfahrer
 
Registriert seit: 13.05.2008
Ort: Erfurt-Alach
Beiträge: 179
R60

Ich vermute mal das es kein Original BMW Ölfilter war ?!
Hatten damals bei auch Probleme mit zu niedrigen Öldruck bei Fremdfiltern.
Deswegen immer bei Öl Originalfilter benutzen Luftfilter und Pollenfilter egal.
Miniseb ist offline   Mit Zitat antworten
#13
Alt 19.04.2017, 09:51
Dogxero
Busfahrer
 
Registriert seit: 08.01.2017
Ort: HAITERBACH
Beiträge: 18
Keine Ahnung was es für eine Marke war..
Es wurde vor dem Kauf gewechselt.. und als wir reklamierten hat er es ohne Probleme gewechselt
Dogxero ist offline   Mit Zitat antworten
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