29.11.2014, 18:45
Intruder schrieb:Möglicherweise wird der Kettenspanner undicht...
Das würde zumindest rational erklären, warum der Ölverbrauch an meinem S nach Wechsel eklatant zurück gegangen ist. Gleichzeitig hatte ich allerdings auch auf das Mobil 1 5w-50 gewechselt, dem von verschiedenen Seiten auch eine "Öl-sparende" Wirkung nachgesagt wird.
Gruß &
Rüdiger
Bei meiner Regierung am N14 Works wurde der Kettenspanner nach 2 Jahren gewechselt, weil er Öl rausgepustet hat. Gerasselt hatte da nix.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de