MINI² - Die ComMINIty

Tach allerseits!

Glühlampen sind ja hier ein immer wieder diskutiertes Thema. Ich habe, auch aus dem Grund selber neue Lampen einzubauen, über Zulassung und Tauglichkeit dieser Birnchen recherchiert, wobei ich auf einen sehr interessanten Testbericht gestossen bin. Er stammt aus der Autobild vom 31. Oktober 2000. Sehr interessant finde ich die Auswertungstabelle auf der dritten Seite, welche die Messergebnisse des Lichtstromes (in Lumen) und der Helligkeit (in Lux) angibt.
Ich empfehle auf jeden Fall mal den ganzen Test durchzulesen, denn er könnte zukünftige Lampenkäufe durchaus beeinflussen.

Der Test liegt auf dem Eurobau-Server:

http://eurobau.net-serwis.pl/Diverse%20P...seite1.jpg

http://eurobau.net-serwis.pl/Diverse%20P...seite2.jpg

http://eurobau.net-serwis.pl/Diverse%20P...seite3.jpg

http://eurobau.net-serwis.pl/Diverse%20P...seite4.jpg

Gruss
Miniman

der test ich echt super, aber zu den ganzen lampen muss man sagen, das sie teuer sind und weniger lang halten.

hab da schon erfahrungen gemacht mit verschiedenen H4 und H1 lampen.

wenn ich licht will nehm ich xenon, und fürs fernlicht die normalen H7

Da kann ich KaiTracid nur voll und ganz zustimmen.
Basiert ebenfalls auf jahrelangen eigenen Erfahrungen.

*erleuchteten* Gruß, Gerhard

Zusatz: die Autobild schreibt teilweise aber richtigen Müll:

Helligkeit 4000k "das bedeutet dass das Licht wie Xenon sein soll"
Absoluter Schwachsinn. Licht ist genormt. Normales Tageslicht an einem nicht sonnigen Tag hat 6000 K. 4000 K leuchtet also deutlich blauer, that's all. "Xenonlampe" bedeutet schlicht das die Glühlampe mit Xenongas gefüllt ist. Das sagt noch nichts über die Lichttemperatur aus.

Aber was will man auch von der "Bild" erwarten. Bei allen gleich: "Autobild", "Computerbild" usw. Nehmt die Tests als Ausgangspunkt
für eigene Recherchen...

Hamsterbacke schrieb:Helligkeit 4000k "das bedeutet dass das Licht wie Xenon sein soll"
Absoluter Schwachsinn. Licht ist genormt. Normales Tageslicht an einem nicht sonnigen Tag hat 6000 K. 4000 K leuchtet also deutlich blauer, that's all.

(Schlaumeiermodus an)

Kleiner fehler in Deiner aussage 4000k Leuchten nicht Blauer als 6000K sondern gehen in die "rötliche" Richtung. Also alles was über 6000K liegt das wäre "Blauer"

(Schlaumeiermodus aus)

mfg, Ganter

naja, ich meine das es nur geldmacherie ist, eine normale h4 kostet 4 euro und ne spezial die ne viel kürzere lebensdauer hat kostet 10 oder mehr euro!!

ne normale lampe kann schon mal 5 jahre halten, ne spezial hällt oft mal nicht mal 1 jahr (oder im fall von billig lampen nur einige stunden)

Ich habe die Osram Silverstar jetzt seit einem Halben Jahr in meinem KA und bin damit sehr zufrieden Und wenn sie nur ein Jahr halten sollte ist mir das schon wurscht weil ich das dann nicht mehr erleben werde, weil dann fahre ich schon Mini mit Xenon

mfg, Ganter

xenon hat was, hier im forum haben mal einige die philips blue vison reingemacht und gemeint es sieht aus wie xenon, das kann ich nicht glauben

Also die einzigen legalen Birnen die wirklich fast wie Xenon-Licht aussehen und den TÜV segen haben sind die Polizei-Shocker. http://www.pro-tuning-shop.de/p145.html
Das einzige Problem ist das sie nur so 1-1,5 Jahre halten. Und das ist für eine Birne die 24€ kostet super wenig. Die Lichtausbeute ist jedenfalls ok und mit der der BlueVision zu vergleichen, nur halt im blauweißem Ton.

Wer auf wirklich abgefahren helles Licht steht sollte die NAVRA-Rallye 100W Birnen wählen. Ich weiß aber nicht ob der Mini-Scheinwerfer die mit macht. Die 80W variante ist auch schon sau hell. Außerdem: KEIN TÜV!!! und ich mag keine Leute die andere Blenden nur um so zu tun als hätten se Xenon.

Ganter hat geschrieben:

Zitat:(Schlaumeiermodus an)

Kleiner fehler in Deiner aussage 4000k Leuchten nicht Blauer als 6000K sondern gehen in die "rötliche" Richtung. Also alles was über 6000K liegt das wäre "Blauer"

(Schlaumeiermodus aus)

Stimmt, genau komplementär (entgegengesetzt) meiner Aussage.
Denkfehler, Sorry.