Hi Leuts!
Ich spiel mit dem Gedanken mir zu den Works Sitzen noch andere Gurte zu nehmen. Die Marke sei mal nun egal. Die Frage is eher
starr oder
automatik?
Gebt mal bitte ein paar Pro und Kontras auch in Bezug auf Einbau usw.
Habe mir gerade für die Piste die Schroth quick fit bestellt. (nähere Infos bei PhilipHubs):
Auch wenn die in nem Works Sitz sicherlich gut aussehen - Auf der Straße würde ich damit nicht rumfahren weil:
- das Einsteigen und Anschnallen dann doch etwas länger dauert
- wenn für den Straßenverkehr, dann nur Automatik ABER wo ist dann der Vorteil ggü den 3 Punkt Gurten.
- da iss mir der Prollfaktor dann doch zu hoch - gerade im armen MINI
Für die Rennstrecke verspreche ich mir viel davon, weil das festzurren in 3 Pkt Automatikgurten unpräzise und langsam ist, Ausserdem wird so der etwas schwache Seitenhalt der Seriensitze verbessert.
Grüße
Hi, [Mkm]Ghost hat glaube Schroth Hosenträgergurte verbaut, zwar an den normalen Sitzen... aber schreib doch mal ne PN
PhilipHubs hat auch welche nachgerüstet. Er kann Dir sogar mit Bestellnummern dienen. Die waren wohl auf deren Homepage für Mini noch nicht gelistet. Vielleicht hat sich das aber auch schon geändert. Viel Erfolg
LG Dirk
Servus!
Ich habe auch die Schroth ASM Automatik eingebaut und Prollig finde ich sie nicht!
Wenn man mal etwas zügiger unterwegs ist, gibt es nichts besseres!
Als nächstet auf der ToDo-Liste sind dann auch noch die passende Sitze dazu!
Würde es immer wiedeer machen!
Habe einen extra Schalte mit eingebaut, mit dem ich von Automatic auf starr schalten kann!
feschtag
Es sieht in den Works einfach besser aus find ich
Un früher in meiner Opel-Zeit noch
hatt ich mal nen Crash mit Schroth Gurten... un die ware da top. Nun sind aber einige Jahre ins Land un hab gehört die Automatik seinen gaa nedd mehr so einfach zu verbauen?!
also in meinem MINI hatte ich auch nachdem die JCW Sitze verbaut waren, die Schroth H-Gurte verbaut, fand es weder prollig, noch unangenehm mit dein Anschnallen.
Schliesslich, wenn man die sache einmal eingestellt hat, ist man ja ruck zuck drin, hatte allerdings auch keine 3 Punkt Gurte, sondern eben die ganz normalen schwarzen H-Gurte, mit dem einen verschluss vorne.
Meine waren auch Elekrtisch, also sobald die Zündung an war, konnte man sich anschnallen, ohne Zündung konnte man den Gurt nicht bewegen, und war als Beifahrer Quasi gefangen im JCW Sitz.
Jeh nach dem, war es manchmal ganz brauchbar, wenn z.B. ne Beifahrerin im Sitz gesessen hatte LOL
Wir wolle da ja mal keine Dummheite machen
Also wer baut sie mir ein?
Servus!
Wenn Du es richtig machen möchtest, wird sicherlich ein kompletter Samstag drauf gehen!
(Bin in dieser Beziehung perfektionist!)
feschtag
Wie schnell kannst Du hier sein?
Is das echt so kompliziert? Soll ja erstmal nur ein Gurt werden...
