MINI² - Die ComMINIty

OK Leuts ich weiß das ist ein alter Hut beim Mini aber trotzdem...ich krieg meinen (Cooper S, Bj. 2005) kaum mal unter 15 Litern gefahren! Hey das ist dann aber echt etwas viel, da kann ich mir ja gleich nen Hummer kaufen oder was?! Gibts da wenigstens Hoffnung auf ne neue Steuersoftware oder so was? Wenn der Irankrieg erst losgeht und der Liter 2 Euro kostet, dann wird Taxifahren ja echt billiger!

Nicht schon wieder ne verbrauchsdiskussion

In bestimmt 95% der Fälle liegt der hohe Verbrauch am Fahrstil.

Mit einer nicht-BMW-Steuersoftware kann der Verbrauch sinken, muss aber nicht...

Marvin schrieb:Gibts da wenigstens Hoffnung auf ne neue Steuersoftware oder so was? Wenn der Irankrieg erst losgeht und der Liter 2 Euro kostet, dann wird Taxifahren ja echt billiger!

nö, aber fuß vom gas, dann sparst dir was! ich fahre meinen works mit 12 l und der S meiner süßen läuft mit 9 - 10 l! also da geht schon noch was! (btw. beide sind 2005)

Der MCS ist eigentlich recht sparsam, die Amis werben sogar mit dem geringen Verbrauch.

moin

auffallend in diesem zusammenhang (oder ich bilde mir das nur ein oder hab zu wenig vergleiche gehört) ist das wenn ein S mal human verbraucht es sich zumeist um ein facelift handelt. komisch das da er theoretisch wg. der kürzeren übersetzung mehr schlucken müsste und die verwendete software (mth etc) ja facelift, non-facelift übergreifend gefahren wird.

Die Gleichung mit dem Taxifahren wird nicht aufgehen weil die Jungs auch Tanken müssen

Ansonsten liegt das größte Spritsparpotential im rechten Fuß-die 15 Liter sind auch für Kurzstreckenbetrieb in der Stadt oder längeren Autobahnvollgasfahrten hoch, aber durchaus keine Seltenheit.

@schoko: pre-facelift MCS mit ~10l/100km

@Marvin:

Sprittverbrauch mal dahingestellt...

Sie mir nicht böse, aber der hohe Verbrauch liegt allein an dir...
15 Liter ist wirklich ne Menge... sehr viel.

Ich fahr ca 60% Stadt, 10% Landstrasse und 30% Autobahn...

Wenn ich wirklich bis zum Anschlag gehe, bin ich auch auf der Autobahn nach 350 Kilometer leer. Aber wenn ich sparen will, muss ich mich für einen unter 10 L Verbrauch nicht besonders bemühen.

Das heisst nicht, dass ich eine supertolle Spritspartechnik habe...
Einfach nicht über 3000 drehen. Drehzahl zwischen 2200 und 2400 (Untertourig fahren braucht bei mir meistens nur Mehrverbrauch) und Kurzstrecken vermeiden. Vollgas vermeiden und dann stehen den 10 L nichts mehr im Wege

Viel Erfolg!

der hohe verbrauch liegt nur an dir...

bewege meinen kleinen zwischen 7 und 18 liter auf 100 km...es liegt einfach daran wie man fährt...

eine frage hätte ich noch...tankst du super oder super+...ich habe festgestellt, dass ich bei normaler fahrweise mit super+ nen geringeren verbrauch habe...ob sich das rechnet habe ich noch nie überprüft...also im gegensatz zum mehr preis den super+ zu super hat...

meine persönlichen tricks sind folgende:

so spät wie möglich vor einer roten ampel die kuplung treten...lieber langsam im 2ten gang an die ampel rollen und kurz vorhert dann bremsen und kuplung treten...

wenn möglich schon ab 60 in den 5ten gang schalten funktioniert bei mir mit super+ problemlos...bei super wird es schwierig...


viel erfolg...

Shaky schrieb:Wenn ich wirklich bis zum Anschlag gehe, bin ich auch auf der Autobahn nach 350 Kilometer leer. Aber wenn ich sparen will, muss ich mich für einen unter 10 L Verbrauch nicht besonders bemühen.

Ich glaub, beim letzten mal Autobahn sind es aber bloß knapp 200 km gewesen